地下車庫設計規范及注意事項
停車難是比較突出的一個問題，為了解決這一難題，地下車庫就應運而生了。不過地下車庫不同于一般的停車場，以設計建造等方面有著較高的要求和專業性。那么地下車庫設計規范及注意事項都有哪些呢？我們來具體了解一下。地下車庫設計規范及注意事項主要分為兩大部分，其一就是防火設計及注意事項。
防火設計之防火等級：地下車庫的耐火等級為一級，地下車庫防火分區大允許建筑面積不應超過2000平方米，安置自動滅火系統時，其防火分區的大允許建筑面積可以增加一倍。
防火設計之安全疏散：1.地下車庫人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。
2. 地下車庫每個防火分區內，人員安全出口、汽車疏散出口都不應少于兩個。
3.地下車庫的室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間 ，室內遠工作地點至樓梯間的距離不許超過45m，當設有自動滅火系統時，距離不能超過60m。
4.汽車疏散坡道的寬度不應小于4m，雙車道不宜小于7m。
5.兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于10m；兩個汽車坡道毗鄰設置時應采用防火隔墻隔開。
防火設計之控制室：消防控制室宜設在高層建筑的首層或地下一層，且應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.5h的樓板與其他部分隔開，并應設直通室外的安全出口。
建筑設計之通道：車輛停放方式一般有即平行停車、斜角停車、垂直停車等，各有利弊，在高層建筑大面積、多跨的地下車庫中，應多采用垂直停車方式；而平行停車與斜角停車，僅應用于柱距較窄的某些跨度內。
建筑設計之坡道：坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。通常設計為折線形坡道或直線與曲線相結合坡道。地下車庫坡道基本分為車庫主體建筑內、車庫主體建筑外、部分在車庫內，部分在車庫外三種。直線坡道的允許大縱坡為百分之15，多為百分之20。
汽車疏散坡道寬度：單車道應不小于4m，雙車道不小于7m。車庫的是車庫凈高及結構度之和，而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離，停入小轎車的地下車庫一般為4m，若停放中、大型客車，則相應增大。
地下車庫設計規范及注意事項主要就是上面這些。如果你要建造地下車庫，應聘請專業人士，他們會制定出更為詳細的地下車庫設計規范及注意事項。
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