降低物流費用 木門企業經營成本有望減少

    此前木門行業預備投身電商時，**的問題莫過于物流，如何打通最后一公里成為很多企業憂心的事。其實不單單在與電商發展，木門行業實體店工廠物流一直是困擾企業發展的一個問題，物流成本的增加無異于是企業生產的成本增加，對于企業而言想要降低成本，物流成本若降低下來，想必是極好的。

    一、新改革物流費用有望降低

    據悉，商務部將深入推進流通改革，提高流通信息化標準化集約化水平列為2016年工作首位。多位業內人士表示，降物流成本將迎來政策密集出臺年，預計相關政策將從年初開始陸續落地。不過，降低物流成本的根本還在于加速推進流通領域的供給側改革。

    據了解，今年商務部等部門相關的工作將包括，加快商品流通基本法立法進程，落實好內貿流通體制改革發展綜合試點工作，及時總結可復制、可推廣經驗，營造法制化營商環境等。頂層設計層面，商貿物流、電子商務物流以及京津冀商貿物流發展三項規劃也正在制定中。

    深化體制改革，徹底剔除流通過程中的體制性成本，降低全社會企業負擔，是新時期政策設計的重中之重?！笆濉睍r期應把有效解決物流領域長期存在的突出問題作為核心思路與主線，并盡可能把節能降耗、提高效率、降低成本等任務目標按年度量化分解，確保圓滿完成目標任務。

    二、物流費用降低減輕企業負擔

    物流可以說是木門企業生存的命脈，由原料的輸入到產品的輸出都離不開物流行業的支撐。一直以來，物流成本過高都是壓在木門企業心上沉甸甸的石頭，特別是在產品利潤不斷被壓縮的今天，這種壓力尤其沉重。好在2016年，物流成本過高的問題已引起了相關部門的重視。據悉，國家發改委、商務部、財政部等部門正在一起詳細梳理涉及流通企業的各項稅費，包括過路費、進場費等不合理收費，以達到減輕企業負擔，增強盈利能力的目的。

    三、物流壓力降低企業成本降低

    任何商品，從原材料到最終完成銷售，大多都必須經歷數次物流運輸過程。在木門行業，與生產制造息息相關的木門、五金配件、包裝物料等物品都離不開物流運輸;從生產車間到產品入庫，從企業倉庫到經銷商倉庫，從商家倉庫到業主施工現場，木門成品也都離不開物流運輸。近日，國家相關部門將降物流成本列入今年的重點工作，不但直接影響物流運輸業的發展，也間接影響著木門行業的發展。物流運輸成本的高低，在一定程度上影響著木門產品價格的制定，影響廠商的銷售利潤。

    而且，對于木門企業來說，除了出口的產品，大部分國內銷售的產品都是通過公路運輸的，公路運輸是木門企業最為重要的運輸方式。長期以來，過路、過橋費用在木門物流成本中占有很高比例。進一步降低過路過橋費用，減少不合理收費，加大對高速公路收費的監管力度，能有效逐步降低偏高的高速公路收費標準，將會大大降低成本，優化行業利潤結構。

    物流運輸費用是各行各業不可忽略的成本之一，木門行業同樣如此。若能降低物流運輸成本，將對木門企業經營成本有著重大的影響。

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