關稅壓城：美國家具零售商的焦慮與自救

黑云壓城城欲摧。

美國總統特朗普于5月10日宣布，將從中國進口的價值2000億美元的商品的關稅從10%提高到25%。

美國貿易代表辦公室于5月31日宣布對某些中國輸美產品延長入美期限，對于5月10日前從中國出口并于6月15日前進入美國的中國商品，將維持10%的稅率。但這并未扭轉緊張的局勢。

在民粹的狂歡背后，是美國家具零售商的真實的焦慮。

焦慮

提價、分攤成本、取消訂單，沒有**解

提價，是美國家具零售商“別無選擇的選擇”。

從中國采購的美國家具零售商已經采取策略來減輕關稅的負面影響。目前，提價、取消訂單、與中國家具制造商開啟談判尋求雙方分擔成本，是業內主流的幾種做法。但無論選擇哪一種，都必須面臨成本上升、勞民傷財、合作關系受到破壞等等負面影響，關稅帶來的打擊是全方位的，從制造商、美國家具零售商到美國消費者都無一幸免。

此前，特朗普**對家具和其他中國商品征收10％的關稅，當時一些美國家具零售商和中國制造商已達成過分攤成本的協議。例如，敏華控股為美國家具零售商供貨，交易雙方同意各自承擔一半的關稅。

而今，隨著關稅上升至25％，敏華控股重新與零售商進行談判。敏華方面的發言人在電子郵件中表示：“敏華控股承諾增加‘關稅共擔金額’，但具體的額度將在與客戶的分別談判的過程中確定?！钡聦嵣?，無論是對敏華還是對其他制造商而言，共擔關稅等優惠政策通常只可能為大客戶開啟綠燈，這意味著更多的中小型家具零售商會面臨極大的壓力。

而且，出于成本的考慮，并非所有中國制造商都愿意共擔關稅。

營收排名全美前十的家具零售商伯克希爾·哈撒韋（Berkshire Hathaway）的子公司RC Willey Home Furnishings就在與制造商的談判中折戟。制造商拒絕共擔關稅，談判破裂，RC Willey不得不取消了沙發的訂單。

部分美國家具業內人士一開始還抱有“關稅提高也要保持價格不變”的幻想，但事實證明了“價格不變”只是癡人說夢。

漲價成為必然選擇。

中國家具制造商的主要客戶，包括沃爾瑪、塔吉特、亞馬遜、家得寶、宜家和好市多等，在接受路透社采訪時均拒絕詳細說明關稅為公司帶來的影響。但為沃爾瑪、Wayfair、Williams-Sonoma提供嬰兒家具的Delta Children正在親眼目睹購買模式的轉變。Delta Children的總裁喬·沙米（Joe Shamie）表示，當關稅提升至10％后，Delta Children全線產品僅漲價3%，銷售額仍然暴跌約1000萬美元。

關稅為10%時尚且如此，提至25%，則消費者的購買力又將如何？

千億美元的美國家具零售業中，焦慮彌漫。

自救

越南是下一個目的地

越南成為了中國家具制造商與美國家具零售商共同矚目的“下一個目的地”。

根據越南海關總署的數據，2019年前四個月木材和木制品出口額達到近31.2億美元，同比增長18.3％。美國位列其十大進口市場之首，木材與木制品對美出口額同比上漲34.6％，為14.2億美元。

并且，越南政府業已制定目標，在未來五到十年內實現200-300億美元的家具出口收入。

目前，越南是一個典型的家具出口國。

根據志明市手工藝和木材工業協會的數據，2018年，越南木材與木制品的收入達到近94億美元，木材加工部門的貿易順差也超過70億美元。截止2017年底，越南約有7000家家具公司，其中3000家專注于出口。 其中，生產平價家具的小型工廠占90%以上，而高端家具市場依然依賴進口和外國知名品牌在越南開設的工廠。

因此，為了支持本土企業、推進招商引資，越南政府建設工業園區、設計園區，例如由Vietcraft和隆德大學（瑞典）共同創立的河內設計中心等。

2016年，越南木制品和木制家具的出口額達到近70億美元，其中，外商直接投資的公司占出口總值的近60％。美國是越南家具制造業重要的合作伙伴，是41％的出口商品的目的地。日本也是越南的重要出口地之一。

此外，自由貿易協定也為越南帶來許多優勢。得益于越南-韓國自由貿易協定，兩國的進出口總值從2015年至今不斷增長。

家具制造業是典型的勞動密集型產業，越南**的競爭力在于低廉的勞動力價格。越南工人的平均薪資水平僅相當于中國的1/3和泰國的1/2。這有助于推動將制造工廠從其他國家遷移到越南的趨勢。

美國家具零售商選擇從越南進口的同時，部分中國家具企業（無論是出于廉價勞動力的考慮還是出于規避關稅的考慮）也同樣陸續將工廠轉移到了越南。

早在2013年，A家家居便斥資在越南建立450畝原材生產基地，參與全球家居產業鏈競爭。2018年，敏華控股以6800萬美元收購一家從事沙發生產和銷售的越南公司；永藝股份投資950萬美元在越南建設辦公家具生產基地；美克美家宣布對位于越南的三家工廠進行增資；此外，恒林股份也宣布以4800萬美元在越南設立全資子公司，建設越南辦公及民用家具制造基地。

對于那些以出口業務為主的中國制造商而言，“繞道”越南除了可以利用越南低廉的勞動力成本的優勢，也有利于它們的國際市場布局。

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