越南家具工廠已恢復滿負荷產能！

根據海外媒體近日報道，大部分越南家具工廠已完全復工且至少恢復至封城停工前產能水平，并計劃進一步提高產能。

此舉有望使越南家具制造商在全球舞臺上奪回市場，因為他們試圖從去年新冠疫情相關的封城停工中重新站穩腳跟，而在停工期間，許多家具進口商選擇了進口來自墨西哥和南美生產的家具。

此前，受疫情影響，越南在2021年經歷了長達數個月的封城，幾乎所有家具都經歷了長短不一的停工停產，不過，越南家具出口在過去一年依然取得了不俗的成績。

越南家具產業復蘇是從去年年底開始的。根據越南海關總署發布數據，越南家具2021年12月的出口額較9月的增長近兩倍，出現強勁復蘇。

一些受訪越南企業表示，在最近結束的越南春節假期之后，工廠已經完全或幾乎滿員復工。然而由于引起帶來的難題仍在，各行各業的工廠都在爭相招人，家具工廠仍有不少空缺。

“勞動力越來越緊張，”裝箱家具制造商Koda的銷售和營銷執行董事Ernie Koh說?！拔規缀跛械膭趧恿Χ蓟貋砉ぷ髁?。但離職率很高，要找到替代者和增加工人并不容易?！?

裝箱家具商H.Nicholas & Company董事長Harvey Dondero說：“我們產能達到了停產前的水平，并且在開工**個星期里增加了30%的工人。我們的公司還在成長，我們的目標是在秋季前增加60%的勞動力?！?

Dondero表示，公司招聘方面沒有遇到困難，但是現在招聘需要給予員工更高的工資和更多福利，家具行業普遍有著職位空缺多于勞動力的情況。

還有不少家具商表示，招聘工作有序地開展，工人結束春節假期回到工作崗位，最快3月底能完全恢復達正常的產能水平。

但是，貨運成本仍然很高。從越南運至美國的貨柜航運價格在2萬美元至2.4萬美元之間。加上其他不斷攀升的材料成本，可能會導致接近期的家具需求有所疲軟。

敏華美國公司的總裁Gabriele Natale表示，公司對如何吸引員工在假期之后返崗很有經驗。

“我們在中國和越南的工廠都以100%的產能運行，”他說，公司的工人激勵措施是“我們留住工人的原因之一。獎勵工人是很重要的，此舉能促進積極的工作態度，確保了產品的質量和提高員工的參與度?！?

Natale指出，原材料和部件的運輸和生產已經恢復正常，但集裝箱的價格仍然是一個很大的挑戰。

他還補充說，在中國新年之后，海運價格和貨柜的可用性問題已經有所改善。

“集裝箱價格和可用性一直是行業面臨的**挑戰。這個行業不喜歡也不能承受被成本問題干擾，過去的一年對這個行業來說就像過山車一般起伏。盡管該行業逐漸適應現在的貨運成本，但對零售商來說，接受早該推行的新產品價格點一直是個挑戰?！?

對零售商來說，好消息越南制造商們正采取措施加速貨物運輸，包括招聘新勞動力、給員工發放福利以留住員工，和擴大工廠設施以增加產能。

有人說，美國家具零售市場的需求已經開始出現下滑的跡象，并將此歸因于嚴重通貨膨脹。

Natale說：“零售家具銷量已經放緩，價格比之前高出30%至40%是主要原因?！?nbsp;

盡管看到家具需求出現降低的情況，裝箱家具制造商Koda仍計劃繼續擴大產能和招聘員工，并將目前需要6個月的家具訂單交付時間縮短至90天。

多家美國家具進口商表示，新增訂單數量正在變少，但越南工廠仍有大量的積壓訂單，多數家具仍要半年才能交付，加上通脹等問題，2022年下半年人們對越南制造的家具需求不得不打上一個問號。起碼目前來看，積壓的訂單能在上半年帶來可觀的業務量和營收。

免責聲明：凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布，本網轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問題，請作者聯系我們刪除，同時對于用戶評論等信息，本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。