莆田口岸迎來首船進口硬木
2012-11-07來源:媽祖網絡熱度:11686
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- 11月1日,來自巴布亞新幾內亞的韓國籍“英特普萊姆”輪駛抵秀嶼3.5萬噸碼頭,正在岸邊等候的莆田海關關員迅速登輪,為其辦理了聯檢手續。報關員小張指著船上裝載的6100立方米硬木興奮地說:“這是**次從莆田口岸進口硬木,對莆田木材產業的發展具有十分重要的里程碑意義”。
- 近年來,我市木材產業發展迅猛,先后被國家授予“中國木雕之城”、“中國古典工藝家具之都”和“中國木業之城”稱號。然而,相對于針葉類原木進口總量逐年遞增的現狀,高端的硬木卻始終保持“零進口”。目前,進口木材材質以低端、品質較差的鐵杉、云杉為主,產地基本以北美地區為主,加工出口成品以門框架、集成材等低端商業用材為主,出口國主要為美國、日本。目前莆田企業進口硬木的口岸主要集中在深圳觀瀾(中高檔硬木)和江蘇張家港(中低檔硬木)。
- 為促使莆田木材企業“舍遠求近”早日“回家”,實現木材加工與原材料進口時空統一,進而有效縮短產業鏈空隙,節約運輸成本,提升運行效率。從去年起莆田海關組織了多次專題調研活動,通過關企座談、行業協會交流、口岸實地考察等多種形式,摸清發展瓶頸和需求,幫助解決一系列“卡脖子”問題,比如,積極推動在秀嶼港早日設立進口木材“露天保稅倉庫”,爭取上級部門下放木材審價權限,配合市林業部門解決進口木材物種認定機構、等級評定機構問題;主動協調解決秀嶼口岸進口木材快速計量問題等等,為早日實現硬木的回流進口奠定基礎。
- 近年來,龍毅木業www.longyiwood.com調查發現莆田海關堅持服務地方經濟發展,認真落實署省合作備忘錄,不斷優化通關環境,提高服務水平,支持莆田口岸擴大對外開放水平,促進莆田經濟平穩較快發展。當前,根據國內外經濟形勢需要,莆田海關還出臺了多項促進外貿穩定增長的措施。據海關統計,今年前三季度,莆田口岸進口原木達20.4萬立方,價值3338萬美元,繼續保持良好發展態勢。
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