中國木業城PK傳統木材市場:簡單的對比,深刻的含義

2014-10-16來源:中國木業信息網熱度:19156


    目前國內各大中小型木材市場的經營模式能否滿足進駐木業企業多元化的經營需求呢?這是個很多企業都在思考,卻難以用簡單的答案 回答的問題,歸納起來:行業對專業市場的期望必然要打破傳統,呼喚一個功能更強大、拓展能力更強,并有配套政策大力扶持的新型產業交易平臺,從而突破傳統經營模式的瓶頸,滿足企業在產業升級過程中的經營需求。


    那么,與傳統木材市場相比,中國木業城有何特色?接下來就從區位環境、政策環境、交通物流以及項目運營四大方面來一探究竟。


    1、傳統市場的現狀和瓶頸


    隨著行業的發展,傳統家具、木制品市場各種存在的問題也日益呈現,并且將阻礙著行業更進一步的發展。據市場調查,大部分傳統市場都處于“自然經營”的狀態下,面對日趨激烈的市場競爭和電商平臺的強大沖擊下,缺乏應對能力。


    從區位環境上看。由于傳統市場經歷成長期較長,通常都具備一定的產業沉淀和產業人文背景,但大多數處于非港口區域,進口之后還需通過遠途運輸,在港口和運輸成本上,處于劣勢。


    從政策環境上看。大多數傳統市場土地供給比較困難,更談不上政策上的傾斜。有的項目當地政府未必將該產業當做重要的支柱產業,這樣在政策上必然不會有所照顧。而且由于產業發展已經逐步成熟,政策上也不可能形成普惠性質。


    從交通物流上看。據調查,傳統市場大部分交通物流以公路、鐵路為主。不能同時滿足國際貿易、國內大宗批發采購、大眾零售的物流需求。


    從項目運營上看。從目前國內的傳統市場來看,自然、自發經營狀態明顯,大部分靠采購商多年來慢慢形成的采購習慣,一旦采購習慣改變,(比如客流量減少),傳統項目和企業將受到一定的沖擊。項目運營商大多數以傳統的促銷、展會為運營手段,大部分物業也分散銷售,運營方缺乏長遠運營的動向。同時,大多數傳統市場要么缺乏電商平臺,要么處于探索階段。


    中國木業城的項目情況


    對比區位環境。中國木業城坐落于福建莆田秀嶼區2萬畝國家級木材加工示范區,周邊眾多企業已經入駐,產業集群趨勢明顯。得力于“兩區”的興起和優越的港口優勢,中國木業城靠近秀嶼港和莆頭港,進口通關后即達生產區域,大大減少運輸成本。


    對比政策環境。作為國家級重點市場,中國木業城得到了莆田政府以及國家政策的大力支持。木材產業將是當地政府的重點支柱產業,項目擁有強大的土地儲備及優惠的土地供給政策,并且當地政府有關部門已經形成聯動扶持機制,進駐企業都能獲得普惠性質的政策優惠,扶持效果顯著。


    對比交通物流。相較于傳統市場,中國木業城具備航空、高鐵、公路、水路四大交通優勢。以秀嶼港為核心,多個港口布點,兩條高鐵連接,眾多高速貫穿,四條通港大道直擊,更有莆田機場,交通物流十分便利。為國際貿易、國內大宗批發采購、大眾零售等多種業務模式提供良好基礎設施支撐。


    對比項目運營。中國木業城符合行業發展趨勢,是集交易、展示、物流、倉儲、融資等功能于一體的“全產業鏈”市場經營模式。功能比國內任何產業項目更豐富、強大。相較于傳統市場電子商務平臺的缺乏,中國木業城擁有和國家林業局戰略合作的國際電子商務平臺,形成一個跨時空、跨區域、跨國界的24小時新型交易市場。同時在后期運營中,中國木業城的運營商在原材料供應、電商平臺、金融服務、國際貿易等方面具有豐富的經驗及相應的資源,將會對進駐企業經營重要環節給于極大的支持服務。


    小編點評:


    正所謂有對比方能較高下,通過上述中國木業城和傳統市場的對比下,可以看出中國木業城擁有產業集群、具備所有交通體系,擁有當地政府及國家級政策的支持等先天性優勢,同時在后天自身創造的優勢中,得力于投資方運營管理能力強,中國木業城打造完善的電子商務平臺,提供“全產業鏈”服務,給予入駐企業極大支持服務。無論是先天優勢還是后天創造,這些都是傳統市場所無法比擬的。

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