河南省13個木材檢查站因道路改線被迫關閉
2014-12-16來源:河南省13個木材檢查站因道路改線被迫關閉熱度:19110
木材檢查站堪稱森林“最后一道防線”,日夜守護在林區木材運輸的各個路口,護衛著寶貴的森林資源。然而,12月15日,記者從省林業廳了解到,隨著交通運輸業迅猛發展,不法分子違法運輸木材有了更多的交通路線選擇,致使一些站址固定的木材檢查站只能“望路興嘆”。
據了解,森林資源管理實行的是限額管理制度,旨在通過控制林木采伐,制止亂砍濫伐森林、保護國家生態安全。同時,《森林法》規定,我國木材運輸施行憑證運輸管理的制度,以此對森林資源實行更全面的保護和管理。
為對木材憑證運輸實施檢查監督,全省設立了100個木材檢查站。據不完全統計,僅2012年,我省木材檢查站就檢查車輛34.8萬輛次、木材196萬立方米、苗木130萬株、野生動物3600只(頭)。
“正是有了木材檢查站這根‘硬柵欄’,商品材的采伐總量、銷售總量和運輸總量才得以大體平衡?!笔×謽I廳資源處有關負責人表示,木材檢查站多設在偏遠貧困的深山路旁,工作條件非常艱苦;不法分子盜運木材的手法各式各樣,有的用廢棄的救護車,有的把木材壓在礦石下,在打擊無證運輸、攔截違法偽裝運輸木材闖關車輛中,不少同志忍辱負重,無愧“森林衛士”的光榮稱號。
據介紹,當初檢查站建站布局時,主要考慮森林資源分布和道路情況兩方面的因素。但是,近年來,隨著我省交通運輸業的快速發展和現代公路網的逐步建成,特別是“村村通”和各市縣高等級公路的全面建設,使得一些木材檢查站因道路改線,形同虛設,無法正常行使職能。以至于大量非法運輸的木材繞過木材檢查站,直接通過新建的高速公路等路網快速運出林區。
“未設置木材檢查站的新建公路,不少成了木材非法運輸的‘快速通道’和‘安全通道’?!边@位負責人說,與此同時,我省100個木材檢查站中,13個站卻因“無所事事”而被迫關閉。
為此,在前不久召開的全省木材運輸管理工作會議上,省林業部門表示,將把木材檢查站址調整作為持續發揮“森林衛士”職能的重要工作,對22個提出站址調整申請的木材檢查站深入調研,力爭盡快提出合理的木材檢查站站址調整方案,向省政府報批實施。
據了解,森林資源管理實行的是限額管理制度,旨在通過控制林木采伐,制止亂砍濫伐森林、保護國家生態安全。同時,《森林法》規定,我國木材運輸施行憑證運輸管理的制度,以此對森林資源實行更全面的保護和管理。
為對木材憑證運輸實施檢查監督,全省設立了100個木材檢查站。據不完全統計,僅2012年,我省木材檢查站就檢查車輛34.8萬輛次、木材196萬立方米、苗木130萬株、野生動物3600只(頭)。
“正是有了木材檢查站這根‘硬柵欄’,商品材的采伐總量、銷售總量和運輸總量才得以大體平衡?!笔×謽I廳資源處有關負責人表示,木材檢查站多設在偏遠貧困的深山路旁,工作條件非常艱苦;不法分子盜運木材的手法各式各樣,有的用廢棄的救護車,有的把木材壓在礦石下,在打擊無證運輸、攔截違法偽裝運輸木材闖關車輛中,不少同志忍辱負重,無愧“森林衛士”的光榮稱號。
據介紹,當初檢查站建站布局時,主要考慮森林資源分布和道路情況兩方面的因素。但是,近年來,隨著我省交通運輸業的快速發展和現代公路網的逐步建成,特別是“村村通”和各市縣高等級公路的全面建設,使得一些木材檢查站因道路改線,形同虛設,無法正常行使職能。以至于大量非法運輸的木材繞過木材檢查站,直接通過新建的高速公路等路網快速運出林區。
“未設置木材檢查站的新建公路,不少成了木材非法運輸的‘快速通道’和‘安全通道’?!边@位負責人說,與此同時,我省100個木材檢查站中,13個站卻因“無所事事”而被迫關閉。
為此,在前不久召開的全省木材運輸管理工作會議上,省林業部門表示,將把木材檢查站址調整作為持續發揮“森林衛士”職能的重要工作,對22個提出站址調整申請的木材檢查站深入調研,力爭盡快提出合理的木材檢查站站址調整方案,向省政府報批實施。
免責聲明:凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布,本網轉載出于傳遞更多信息的目的;如轉載稿和圖片涉及版權問題,請作者聯系我們刪除,同時對于用戶評論等信息,本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
