兩大因素制約木門電商發展 企業該如何破解

    兵法有云：“三軍未動，糧草先行?！睂τ陔娚潭?，貨源渠道和物流渠道，就是平臺的“糧倉”和“糧道”，打造好這兩個戰略物資準備無疑是十分重要的，這也就為木門行業提供了一個重要的發展契機。

    一、貨源充足才能應戰

    對于傳統木門實體店而言，一般以生產工廠為中心，顯輻射形狀向外擴散，這樣是**程度將成本降到**。**：離工廠近，物流方面就可以省下不少物流成本，第二：當木門發現質量問題或者非惡意損壞時方面回廠維修。第三：離工廠近，實體店的反饋情況可以最快傳達回工廠，避免應時間和環節的原因導致差錯和延誤。

    而電商平臺是消費者與企業直接對話，中間省掉實體店、工廠等因素造成的信息差。而電商平臺不像實體店那樣，需要前期市場開店考核，裝修投入之類的。只需要建設好平臺，全國各地的消費者都可以通過平臺進行購物。消費者通過電商平臺進行購物，圖的就是快捷，總不能消費者購買一扇門，門還是一顆樹，所以企業在準備電商平臺時，要做好接待全國各地消費者的準備，貨源要充足。

    二、物流渠道是大問題

    一件衣服頂多只有2kg，而價格可以從9.9元到上萬不等。一輛卡車甚至皮卡就可以承擔金額巨大的運輸，一個人就可以完成整個運輸環節。而木門不是衣服，一張普通室內門往往需要兩個人來運輸。體積笨重，木門又重，如果按照服裝類網購采取包郵措施，那么光是物流企業就要付出很大成本。而且木門不是衣服，不可以試穿，木門也不是某品牌家具自己組裝即可，安裝困難，一旦安裝更加難更改，所以對木門而言，怎么運輸，運輸之后怎么安裝是問題。最重要的是假設木門企業在最南方，可是顧客在最北方，如何運輸是一個大問題，因為可能一扇木門光運費就可能超過木門本身價值。

    對于物流問題，其實很多物流企業已經開始涉水家電，或許木門企業可以嘗試與物流企業合作。也可以像家電品牌一樣采取每個城市設點，同城運輸。更多的可以是木門企業聯盟運輸等方式。物流是制約目前木門電商發展**的問題，解決這個問題想必電商購買木門就像買衣服一樣簡單了。

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