成都青白江進口木材貿易實現新跨越

首批運貿一體化模式運輸的俄羅斯進口木材裝車發運

3月29日，首批運貿一體化模式運輸的俄羅斯進口木材抵達青白江鐵路口岸

3月29日，首批運貿一體化模式運輸的俄羅斯進口木材，從俄羅斯的伊爾庫茨克抵達青白江鐵路口岸，標志著成都國際鐵路港投資發展有限公司（港投集團）為客戶定制化設計的貿易、物流、金融一體化服務模式成功運作，為下一步成都逐步搭建西南**的木材交易中心、集散中心奠定了基礎。

創新國際班列運貿一體化模式

破解木材貿易商運輸難交易難資金難問題

多年來，青白江本地木材貿易商面臨運輸難、交易難、資金難等問題，為更好服務本地木材貿易、加工企業，推動青白江木材產業發展，港投集團圍繞依托國際班列通道建設搭建青白江木材交易綜合服務性平臺進行了深入研究，初步設計了俄羅斯進口木材定制化班列運貿一體化服務模式。

據悉，該模式充分發揮國際班列的物流通道優勢，以提供木材通道服務為依托，延伸拓展一體化的貿易服務、金融服務及其他延伸服務。

重新整合進口木材供應鏈

構建成本低廉的本地木材供應鏈體系

依托國際班列通道優勢，由港投集團牽頭構建了成本更低的成都本地木材供應鏈體系。

在供應鏈體系中，貿易環節由下屬公司搭建貿易服務平臺，通過物流通道整合優質客戶進入平臺，為其提供貿易代理及配套服務，提供上游采購渠道和下游分銷渠道。

物流運輸環節由港投集團陸港公司牽頭優化運輸組織、優化供應商選擇，優化全程物流解決方案，為客戶提供成本更低的全程門到門物流服務。

金融環節依托物流通道提供的全程控貨能力，提供配套的物權質押、金融服務。

依托國際班列優勢

搭建西南**木材交易平臺

據了解，依托國際班列優勢，成都將搭建區域木材交易平臺，逐步形成西南**的木材交易中心、集散中心。

該平臺根據客戶貿易需求、運輸需求制定一體化物流解決方案，提供定制班列服務；通過對運輸全過程的控制，為客戶提供代理貿易或代為結算等服務，為貿易雙方結算提供中介平臺；依托物流通道對物權的控制，引入金融機構為貿易雙方資金結算提供支持，提供配套金融服務；實時公布木材交易數據、物流運輸需求、倉儲需求、加工需求，為貿易商、物流商等各方搭建交易平臺。

據悉，截至目前俄羅斯木材班列己開行20列，預計帶動本地貿易額增長5000萬元。預計到今年底，全年開行木材班列150-200列，推動本地木材貿易額增長4億元。

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