漳州海關:創新監管打造“海西”進口原木集散地

2007-12-13來源:國際商報熱度:12517

    如何支持企業利用國外回空集裝箱裝載原木,降低海運成本?這已成漳州海關創新監管模式,支持發展原木貿易的重要措施。

    廈門港招銀港區2002年開始有企業開展原木進口貿易,但隨著海運費用的不斷提升,進口成本也不斷增加,數量日漸萎縮。漳州海關從原木進口的客觀要求出發,根據廈門港區的海滄、東渡港區集裝箱航線密集,但場地有限,而招銀港區場地條件較好,卻沒有航線;按照現有監管體制和模式,各港區管理相對獨立,難于優勢互補的情況,積極貫徹總署《支持海峽西岸經濟區建設的22條意見》賦予屬地海關“先行先試”的政策靈活度,推動廈門港港區間開展駁運業務,充分借力廈門港海滄、東渡港區外貿集裝箱密集的優勢,通過利用回空集裝箱載運原木進口駁運至招銀港區,創新原木進口運輸模式,大大降低運輸成本。

    據了解,該項業務在今年6月27日首航成功后,截止至11月底,招銀港區駁運進口原木已超800個標箱,駁運進口渠道呈現大幅增長態勢,駁運業務為原木進口開辟了新渠道。進口原木代理商之一的通海公司何經理介紹:海關推出港區間移泊監管新模式,為廈門港各港區資源整合、優勢互補提供了一個全新的平臺,使招銀港區能夠利用集裝箱大港的回空集裝箱運木頭,每立方米降低海運費用約20美元,前景良好。

    據該關工作人員介紹,近年來,該關還采取對現有監管場所進行重新功能劃分,專門開辟駁運掏箱區,擴大熏蒸區,為原木進口提供空間保障;加強木材放行信息的動態管理,為減輕港口物流壓力,對已經放行但提貨周期較長的原木,由碼頭公司另辟場地,進行移場管理,提高臨港場地的利用率;落實通關便捷措施支持轄區原木進口企業.截至11月底,漳州招銀港區累計進口原木約60萬立方米,比去年同期增長60%,約占廈門關區進口量的95%,成為福建省**的原木進口集散地。

免責聲明:凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布,本網轉載出于傳遞更多信息的目的;如轉載稿和圖片涉及版權問題,請作者聯系我們刪除,同時對于用戶評論等信息,本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。