泗陽港開通直達通道護航進口木材船運
木材加工業是泗陽三大主導產業之一,進一步降低物流成本,是扎實推進“六穩”“六?!?,保障和改善民生,為實體經濟減負的重要舉措。近階段,泗陽港不斷優化物流運輸路徑,開通進口木材直達通道,從而降低木材運輸物流成本,助力泗陽木材加工產業的發展。
11月9日下午,泗陽港東作業區是一派緊張繁忙的景象,2艘外輪停泊在港口,數臺大型抓料機伸展長臂,從貨輪上有序地卸下一捆捆木材,一輛輛貨車來回穿梭,進行木材運輸。一旁的木材經銷商張同秋告訴記者,此次運輸的為新西蘭的輻射松,如今能在家門口采購到進口原木,他十分高興。
木材經銷商 張同秋:(以前)太倉港拉木材回來,我們交的運費,人力物力非常大,現在泗陽港提供我們的方便,木材可以運到泗陽,現在我們拿方便了,價格也便宜了,運費各方面都省了。
據了解,過去,泗陽進口原木都是企業自己到太倉港現場查看木材,質量符合要求的,通過木材貿易商以汽運方式經過十幾個小時的道路運輸送達到工廠,涉及的環節多,物流成本高,讓很多的木材經銷商負擔過重。為了解決這一瓶頸,泗陽港開通了進口木材直達通道,將木材從太倉港轉移到泗陽港,中間不轉運,有效避開中轉環節,降低了物流成本。
泗陽縣交運港務有限公司經理 王鴻濤:原先從太倉進口木材,我們泗陽過去都是汽運,大概在100多元一方,現在水運過來大大降低成本,我們現在水運過來是60多元一方,大大降低了木材行業的運輸成本。
除此之外,泗陽港全力打造集散中心,讓企業可以隨時到碼頭查看木材。1小時以內的運輸時間,可以讓工廠倉庫無需備貨,將倉庫轉移到泗陽港堆場,做到隨用隨取,極大地方便了企業原木進口。另外,本次通道的開通,也實現了泗陽港貨物的運輸多元化,填補了木材作為大宗物流裝卸的空白,為泗陽木材企業提供新的物流運輸模式和路徑。
泗陽縣交運港務有限公司經理 王鴻濤:下一步我們泗陽港將招引更多的貿易商,將松木、桉木等各類進口原木,通過水路運輸發送到泗陽港,依托泗陽港集散平臺,運輸到泗陽周邊地區。
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責編:思言