俄羅斯優化木材出境方案并簡化出口手續！

從2023年1月底開始，木材、枕木、原木和粗加工的木材可以從俄羅斯聯邦通過與哈薩克斯坦和白俄羅斯邊境的四個檢查站通過公路出口。11月早些時候，政府將鋸材和枕木的出口只限制在鐵路檢查站。

根據政府在2022年最后一天公布的12月30日第N2552號法令文本，可以出口HS編碼為4407（厚度為6毫米以上的木材）、4406（枕木）、4404（木樁、原木和桿）和4403（粗加工木材；軟木和珍貴硬木的木材將是例外）的木材產品。

這些類型的產品可以在政府法令公布30天后，通過與哈薩克斯坦邊境的布格里斯托耶、奧津基和佩圖霍沃汽車檢查站，以及與白俄羅斯邊境的克拉斯納亞-戈爾卡檢查站進行運輸。

木材從俄羅斯聯邦出口到歐亞經濟聯盟國家或通過這些國家的領土出口到第三國，今后可以進行運輸。也可以通過俄羅斯聯邦的領土將木材工業綜合體（TIC）的產品從一個歐亞經濟聯盟國家運輸到另一個國家或通過公路運輸到第三國。該法令不適用于加里寧格勒地區與俄羅斯聯邦其他領土之間的木材運輸，也不適用于向亞美尼亞運輸。

去年11月底俄羅斯政府突然規定只允許向白俄羅斯、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦出口木材，而且只能通過鐵路出口。同時，也不允許向第三國出口。

因此，一些木材商無法出口他們的產品（特別是托木斯克地區的木材工業公司宣布，在與哈薩克斯坦的邊界上積累了大量的木材。

同時，俄羅斯當局已經簡化了木材出口到國外的手續，據《生意人報》報道。相關會議上還討論了額外的援助措施，包括融資、優先木材運輸和新路線。

這是一個將用于補償工業產品向中國方向運輸的費用的**補貼額度從3億盧布增加到5億盧布的問題。

俄羅斯的運輸部門和俄羅斯鐵路公司已接到指示，考慮優先出口具有 "高度社會意義 "的木材產品的問題。

同時，俄羅斯森林部門計算使用林區所需支付的租金的程序也將改變。它將暫時根據承租人在2023年實際采伐的木材來確定。

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