停工警告！50多家化工企業集體“停產”！

本以為熬過3年會過得好些，

沒想到今年也是前路迷茫。

突發！化工重要下游產業退市潮或來襲！

6月6日，昔日千億房企*ST藍光宣告退市，公司股票終止上市暨摘牌。成為A股第 一家退市房企。

此前，*ST中天、ST美置、*ST嘉凱以及ST泰禾也已觸發了“面值退市”的情形，按照規則將踏上退市之路。此外，ST粵泰、ST陽光城、*ST宋都等3家房企均已鎖定“面值退市”名單，這也意味著A股將迎來房企的批量退市。

要知道，房地產行業作為化工最 大的終端下游，承載著巨大的消費體量，并且房地產行業是部分化工品的最 大消費權重，房地產行業景氣度的變化，對部分重要化工產品將帶來直接和顯著的影響。

根據聯合國環境規劃署的報告，可依據工業部門細分化工品市場的終端需求，其中建筑是化工品最 大終端應用領域（占比達35％），建筑業主要包括基建與房地產，而房地產在建筑行業中占據重要位置。

難干！利潤倒掛！多家化企宣布停車檢修！

利潤倒掛，行情冷淡，目前化工市場的低報價讓人難以忍受，行業內開始爭相停車檢修、減產降負，還造成了低開工率。

目前各大上市化企都開啟了“檢修潮”，原因也各色各樣。據不完全統計，近期江蘇索普化工、凱美特氣、萬華化學、淄博齊翔騰達化工等多家上市公司發布公告，50多家化工企業宣布停車檢修或降負荷開工，涉及產能超2000萬噸。

?江蘇藍豐：停車或將對2023年業績有影響

近日，江蘇藍豐生物化工股份有限公司發布《關于公司部分生產裝置停車檢修的公告》，稱擬于近期對公司400kt/a硫磺制酸及余熱發電生產裝置全面停車檢修，預計檢修時間不超過30日，因該裝置停車檢修導致其配套回收系統副產物蒸汽產量也隨之減少，受蒸汽供應影響，暫無法滿足公司其他生產裝置的用氣需求。此外，公司甲基硫菌靈生產裝置（5000噸/年）、表面活性劑生產裝置（5000噸/年）、丁硫克百威生產裝置（2000噸/年）、環嗪酮（1000噸/年）等，亦會出現間歇性停產的情況，預計會對2023年度經營業績造成一定影響。

?齊翔騰達化工：預計停車55天

齊翔騰達化工子公司8 萬噸/年甲乙酮裝置運行及催化劑使用壽命已達周期上限，為確保生產裝置的安全、平穩運行，公司將于近期進行例行停車檢修，預計停車檢修時間 55 天。

?江蘇索普化工：醋酸相關裝置停車

江蘇索普化工發布公告稱：醋酸、醋酸乙酯及其配套裝置于5月26日起停車檢修，預計檢修時間為32天。

?萬華化學：多裝置進入年檢

煙臺工業園PP（30萬噸/年）、乙烯（100萬噸/年）、PO/SM（30/65萬噸/年）等裝置于5月8日開始陸續停產檢修，預計檢修45天左右。

其他化企停車信息：

湖北宜昌中孚化工一銨停車檢修

山東威海恒邦一銨停車檢修

湖北大生化工一銨停車檢修

湖北豐利化工一銨停車檢修

靈寶金源晨光一銨停車檢修

湖北辰澳科技一銨停車檢修

湖北潛江金華潤化肥液氨裝置停車檢修

江蘇實聯化工液氨裝置停車檢修

海國龍油PE裝置停車檢修

中石化中化泉州PE裝置停車檢修

蘇州華蘇PVC停車檢修

湖北東圣二銨停車檢修

高橋石化低順順丁橡膠裝置停車檢修

高橋石化溶聚丁苯橡膠裝置停車檢修

岳陽中順雙氧水停車檢修

湖北三寧雙氧水停車檢修

按產業分，停車的信息有：環氧乙烷：

茂名石化一套10萬噸/年裝置2月初停車，重啟時間待定；

三江化工10萬噸/年裝置停車中，重啟時間待定；

泰興金燕6萬噸/年裝置、燕山石化2萬噸裝置、天津石化4萬噸/年裝置停車。

BDO：

新疆國泰新華計劃6月5日大檢，檢修20天；

內蒙古東景計劃一期6月初檢修15天；

長城能源一套裝置5月中旬換劑，重啟時間待定。

酚酮：

江蘇恒瑞65萬噸/年酚酮裝置5月30日停車檢修，預計檢修15天；

上海西薩48萬噸/年酚酮裝置5月初停車檢修，預計檢修2個月左右；

吉林石化15萬噸/年酚酮裝置于6月5日起停車檢修，預期檢修5天左右。

PTA：

新疆中泰PTA總產能120萬噸/年，裝置計劃5月停車，計劃檢修2個月；

嘉通能源PTA總產能500萬噸/年，1套250萬噸裝置計劃停車檢修，預計檢修時間15天左右。

TDI：

上海巴斯夫16萬噸/年裝置計劃6月中停產檢修，為期約3-4周；

煙臺巨力3+5萬噸/年裝置停車檢修，復工時間未定。

橡膠：

撫順石化20萬噸/年裝置三線降負運行；

揚子石化10萬噸/年丁苯橡膠裝置計劃5月5日停車檢修40天左右。

MTBE：

洛陽宏力10萬噸/年裝置預計5月12日至7月1日停車檢修；

東明前海36萬噸/年裝置預計4月27日至6月15日停車檢修。

二甘醇：

海南煉化80萬噸/年裝置目前仍在檢修，重啟時間待定；

中海殼牌35萬噸/年計劃檢修2個月；

撫順石化6萬噸/年裝置正在檢修，重啟時間待定。

MDI：

上海聯恒59萬噸/年MDI母液裝置預計6月份左右開始停車檢修，為期1個月左右；

日本東曹13+7萬噸/年裝置5月初存檢修計劃，預計1個月左右。

PE：

萬華化學45萬噸/年全密度裝置5月1日檢修，計劃檢修至6月底。

大慶石化6.5萬噸/年老LDPE裝置計劃5月18日起檢修45天；

上海賽科30萬噸/年LLDPE裝置計劃5月19日起檢修55天；

上海賽科30萬噸/年HDPE裝置計劃5月21日-7月17日檢修。

PP：

青島大煉油20萬噸/年單線裝置5月份停車檢修，預計6月中旬重啟；

上海賽科25萬噸/年單線裝置5月份停車檢修，預計7月17日重啟；

寧夏寶豐PP裝置一期30萬噸/年裝置5月8日起停車檢修，預計1個左右；

東華能源(張家港)40萬噸/年單線裝置6月份停車檢修，預計6月30日重啟。

ABS：

鎮江奇美80萬噸/年ABS裝置4月24日開始降至7成運行；

大慶石化10萬噸/年ABS裝置5月8日停車檢修，開車時間未定；

上海高橋20萬噸/年ABS裝置5月18日開始停車，7月15日開車；

吉林石化58萬噸/年ABS裝置6月份開始裝置降至7成運行；

盛禧奧7.5萬噸/年ABS裝置停車檢修；

廣西科元10萬噸/年ABS裝置停車檢修；

遼通化工20萬噸/年ABS裝置、天津大沽40萬噸/年ABS裝置降至5成負荷。

市場需要強心劑！經濟復蘇仍存不確定性！

剛進入6月份，來自統計局的一系列宏觀數據就給A股埋下了陰影：官方和財新的制造業PMI數據低于前值并落到50的枯榮線之下顯示制造業再次進入收縮階段。之后公布4月CPI和PPI同比僅為0.1%和-3.6%，分別創下來了自2021年2月和2020年5月以來的新低；再之后固定投資、工業增加值、社會消費品零售總額、工業企業利潤等數據環比和同比都不太理想。其中規模以上工業企業利潤同比更是下降18%之多。

這么看來，市場確實需要注入強心劑，這也是為什么6月份以來，多地出臺房地產優化政策，主要集中在降低首付比例、優化公積金、優化限購等方面，其政策內容較往年范圍更廣、力度更強。

另一方面，各位化工老友不要因為停車檢修而盲目備貨，要知道相對于這些停車檢修，產能過剩才是目前我們行業面對的主要問題，今年必須加大重視程度。

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