綏芬河口岸“大接大換”進口板材

    2010年以來，面對進口板材持續增長的實際，綏芬河站科學組織、周密部署，提升接運和換裝效率，做到“來多少接多少，來多少換多少”。截至5月18日，這個站已接運板材3535車，同比增加1450車，增幅達70%。

　　進入5月份以來，綏芬河站從俄羅斯進口板材運量激增，日均達到42車，遠遠超出這個站北場聯運寬軌專用線換裝能力。

　　大接大換保金橋暢通，在保證安全的情況下，綏芬河站科學利用站場能力，安排北場聯運寬軌專用線18道承擔零散聯運及原本需要本地落地板材的換裝任務：“汽車吊”跨寬軌線作業，將俄車上的板材直接換入相鄰的準軌17道中車上，讓部分落地板材直接運走。與此同時，北場機械吊采取成組取送的作業方式接運板材，大幅加快了作業進度。

　　連日來，綏芬河站制定了周密的安全防護辦法，指派專人在作業時按規定安設防護旗(燈)，加強板材外運時道口防護工作。同時，他們在道口處認真引導汽車吊跨線作業，確保進口板材換裝車車安全。

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