張家港市：進口原木突破340萬立方米
2023年1月29日，一艘船舶?？吭趶埣腋鄹蹌占瘓F公司碼頭卸載進口木材。據統計，作為全國內河最 大的原木接卸港，去年張家港港口進口木材總量突破340萬立方米，同比增長8%，相當于4個“水立方”（國家游泳中心）的大小。
張家港市兩家木業企業廢氣超標排放被罰
6月29日，蘇州市生態環境局作出蘇環行罰字﹝2022﹞82第144號和第145號處罰決定書。
張家港市金港鎮中沛木材市場隱患多群眾反映強烈為何整改難？
安全生產，是企業發展的根基。近年來，蘇州市各級各部門不斷加大檢查整治力度，就是要求各部門各單位時刻緊繃安全生產這根弦，壓實主體責任，確保安全生產萬無一失。
張家港市領導一行人檢查保稅區木材加工企業
11月14日上午，張家港市政府王松石副市長帶領市環保局張文波副局長及相關人員赴保稅區（金港鎮）檢查木材行業專項整治推進情況。在保稅區（金港鎮）安環局楊忠其副局長和環保中隊的陪同下，共檢查了宏遠木業、圣佳堂木業、現代木業三家木材加工企業。
木材商家備貨積極 張家港市場行情可期
近日來，中國木材市場連續數月的“冷市”磨滅了不少商家的經營積極性，面對下游廠家的“不著急”“再等等”的心理，手頭資金緊俏的商家更是倍感煎熬。然而危中藏機，面對行業冷市困境，其中也不乏“心熱”的人，屯倉備貨好不熱鬧。
張家港市場紅花梨商家報價3400元/立方米
目前張家港市場紅花梨商家報價3400元/立方米。據商家表示，近期木材市場整體表現乏力，但紅花梨的行情要相對出色。他們表示，紅花梨由于材質及價格方面的優勢一直保持較為平穩的銷量。目前下游市場擁有較為固定的消費群體，正是這種剛需市場的支持使得紅花梨能夠在淡市中平穩過渡。
張家港市木材行業協會成立
2012年11月22日下午，張家港市木材行業協會第一次會員大會暨成立大會在港務集團一樓會議室隆重召開。張家港市邵軍民副市長，中國木材與木制品流通協會副會長兼秘書長陶以明，中國木材與木制品流通協會副會長、上海木材行業協會會長徐文華，張家港保稅區管委會、張家港出入境檢驗檢疫局、張家港市港口局、商務局、民政局領導到會祝賀，木材行業協會會員代表共70余人參加了大會。會議由張家港市木材行業協會副會長、張家港出入境檢驗檢疫副局長杜國興主持。會上，市民政局領導宣讀了《關于準予張家港市木材行業協會注冊登記的批復》；張家港市邵軍民副市長與中國木材與木制品流通協會陶以明副會長共同為張家港市木材行業協會揭牌。 港務集團趙建華總裁作為當選會長，作了激情洋溢的發言，他表示協會一定會圍繞“為會員服務，為行業服務，為地方服務”的宗旨，扮演好娘家人的角色，當好政府與會員間的橋梁與紐帶，努力為地方多作貢獻，為行業發展提供指引。中國木材與木制品協會陶以明副會長在講話中對張家港市木材行業協會的成立表示了熱烈地祝賀，并希望與張家港市木材行業協會加強交流和合作，共同促進中國木材行業的發展。最后，張家港市邵軍民副市長作了重要講話，他希望木材行業協會以服務會員為己任，充分發揮行業服務職能，要充分發揮行業橋梁職能，充分發揮行業自律職能，努力為我市臨港產業和流量經濟發展做出積極貢獻，同時，邵市長表示張家港市政府將一如既往地關心支持協會發展，為協會開展工作創造必要的條件與環境，使張家港木材行業協會真正成為服務會員的貼心人、加強合作的牽線人。
張家港市木材行業協會成立
張家港港務集團為進一步集聚和擴大木材市場效應，提升木材市場層級，促進地方經濟發展，張家港港務集團與張家港國檢局聯合倡議成立張家港木材行業協會，得到了木材貿易、木材加工和木材物流三個板塊30多家主要客商的積極響應，2012年11月22日下午，張家港市木材行業協會第一次會員大會暨成立大會在港務集團一樓會議室隆重召開。張家港市木材行業會第一次會員大會選舉產生了協會第一屆領導班子，港務集團趙建華總裁當選張家港市木材行業協會首任會長。1982年，張家港口岸就開始經營進口木材業務。長江港口第一次駛進和停泊的巴拿馬籍遠洋貨輪駛靠張家港口岸，裝運的就是木材。經過30年的發展壯大，張家港口岸已經成為全國木材海運進口第一口岸，預計今年進口量接近400萬立方米，并成為長三角地區最主要的建材類木材集散地。數據顯示，該地區已有木材貿易商300多家，木材加工廠超過100家，加工設備近500臺套。盡管已是全國重要的進口木材集散地，但張家港市木材行業協會有關負責人表示，伴隨著產業規模的壯大，經營場所分散、加工技術落后、市場管理粗放等局限性也日漸顯露。為此，新成立的木材行業協會將致力于樹立行業良好信譽，增強行業交流合作，制訂實施與木材業務有關的行業規范，并積極向政府管理部門提出政策建議。
張家港市木材行業協會正式揭牌
11月22日下午，張家港市木材行業協會正式揭牌。30多家木材貿易商、木材加工企業和物流企業以及相關檢測機構成為協會首批會員。1982年，張家港口岸就開始經營進口木材業務。長江港口第一次駛進和停泊的巴拿馬籍遠洋貨輪駛靠張家港口岸，裝運的就是木材。經過30年的發展壯大，張家港口岸已經成為全國木材海運進口第一口岸，預計今年進口量接近400萬立方米，并成為長三角地區最主要的建材類木材集散地。數據顯示，該地區已有木材貿易商300多家，木材加工廠超過100家，加工設備近500臺套。盡管已是全國重要的進口木材集散地，但張家港市木材行業協會有關負責人表示，伴隨著產業規模的壯大，經營場所分散、加工技術落后、市場管理粗放等局限性也日漸顯露。為此，新成立的木材行業協會將致力于樹立行業良好信譽，增強行業交流合作，制訂實施與木材業務有關的行業規范，并積極向政府管理部門提出政策建議。
張家港市木材行業協會正式揭牌
11月22日下午，張家港市木材行業協會正式揭牌。30多家木材貿易商、木材加工企業和物流企業以及相關檢測機構成為協會首批會員。1982年，張家港口岸就開始經營進口木材業務。長江港口第一次駛進和停泊的巴拿馬籍遠洋貨輪駛靠張家港口岸，裝運的就是木材。經過30年的發展壯大，張家港口岸已經成為全國木材海運進口第一口岸，預計今年進口量接近400萬立方米，并成為長三角地區最主要的建材類木材集散地。數據顯示，該地區已有木材貿易商300多家，木材加工廠超過100家，加工設備近500臺套。盡管已是全國重要的進口木材集散地，但張家港市木材行業協會有關負責人表示，伴隨著產業規模的壯大，經營場所分散、加工技術落后、市場管理粗放等局限性也日漸顯露。為此，新成立的木材行業協會將致力于樹立行業良好信譽，增強行業交流合作，制訂實施與木材業務有關的行業規范，并積極向政府管理部門提出政策建議。
