中俄木材重要口岸綏芬河7日正式關閉
4月5日，黑龍江一日新增20例境外輸入病例，超過當日全國38例境外輸入病例的半數。且20例病例全由俄羅斯經中國綏芬河口岸入境，使得這座東北小城防疫壓力空前增大。目前，黑龍江省內醫護人員正在馳援綏芬河，預計6日將集結到120人。黑龍江省交投集團一位負責在俄投資業務的管理人員告訴環球時報-環球網記者說，中俄邊境主要口岸中黑河和同江此前都已經關閉，作為唯一的回國通道，這幾天壓力全部集中到了綏芬河身上。
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綏芬河中俄木材加工交易中心等13個項目集中開工
4月1日，華氣巨能液化天然氣儲備項目施工現場，綏芬河市2020年春季項目集中開工儀式在這里舉行。13個省市級“百大項目”及綏芬河市重點項目集中開工建設，年內計劃總投資6.39億元，標志著綏芬河加快推進高質量發展，新一輪項目建設攻堅戰全面打響。
綏芬河自貿片區：多式聯運跨境通道實現常態化
3月29日，裝載著130個標準集裝箱的哈綏俄亞班列自綏芬河自貿片區啟運，從綏芬河鐵路口岸出境，這批貨物將利用俄羅斯海參崴港口，通過借港出海模式，把裝著板材和木制品的集裝箱，發往國內鹽田、蛇口港和美國諾夫克、休斯頓等地。
綏芬河自貿區：引領木業產業升級 帶動園區經濟發展
3月26日，在綏芬河自貿區邊境經濟合作區東隆木業生產加工車間內，企業在做好疫情防控工作的基礎之上，已經有序恢復生產。工人們正在緊張安裝調試設備，這條新生產線預計6月份就能投入生產，標志著企業完成了從基礎板材到成品地板的產業鏈升級。
滿載俄羅斯云杉板材的中歐班列駛入綏芬河口岸
綏芬河海關聚焦監管服務職能，多措并舉助力中歐班列高效平穩運行。今年截至3月16日，綏芬河海關共驗放進境中歐班列868個標準箱、貨值175.77萬美元。
芬蘭國際針葉木材貿易將同時面臨若干中斷因素挑戰
目前最受關注的新型冠狀病毒疫情事件，不僅對中國造成嚴重影響，全球經濟也受到沖擊。國際木材貿易所面臨的另一個挑戰是中歐風暴和甲蟲造成的巨大災難，這導致了低質量原木供應的增長。部分原木已被德國、奧地利、捷克和其他一些本地的工廠消耗，與此同時還有大量低質原木已被運往中國。
綏芬河前進木業園區首家木材加工企業全面復產
2月27日，綏芬河市前進木業園區富宇木業有限公司全面復產，這是前進木業園區首家復產的木材加工企業，預計3月4日前，前進木業園區復工的木材加工企業將達4家。
綏芬河邊合區多家木業企業做足防疫功課復工生產
2月10日6時30分，108路公交車搭載著綏芬河邊合區部分復工企業的工人開啟了復工之旅。公交車開行前，工作人員對車體進行了消毒殺菌工作，并認真為每一名乘客測量體溫。大約7時，車子緩緩駛入邊合區，工人們紛紛下車并走向各自工作的企業。
兩木業公司捐贈的首批15000只口罩運抵綏芬河
1月30日16時30分，從俄羅斯格羅捷闊沃開來的國際列車到達綏芬河站，車上不僅有回國的旅客，還有15000只來自俄羅斯莫斯科的醫用口罩。
