亞聯機械首條熱固性復合板（碳纖維板）生產線于2016年在河北亞圣實業股份有限公司建成投產
亞聯機械主營業務為人造板生產線及其配套設備和專用材料的研發、生產、銷售和服務。公司產品可用于生產纖維板、刨花板、定向刨花板、可飾面復合板等多種類型的人造板材。
2024年度全國纖維板新增生產能力82萬立方米/年
2024年度，全國建成投產6條纖維板生產線，新增生產能力82萬立方米/年。
投資5億！江蘇一植物纖維板項目爭取2026年年初建成投產！
近日，投資5億多元的江蘇美標家居科技有限公司，在興化市合陳鎮界牌村破土動工，該公司建成投產達效后，全部用麥秸稈生產植物纖維板，該項目不僅能變廢為寶，還大大減輕當地的“雙禁”壓力。
匯銀木業刨花板和纖維板生產線近期臨時停產
12月31日，景谷林業公告，因客戶需求、庫存充裕、設備檢修及春節假期等因素，公司控股子公司匯銀木業近期計劃臨時停產。刨花板生產線預計臨時停產不超過51天，其中設備檢修時間約14天；纖維板生產線預計臨時停產不超過23天。
海外動態｜2023年歐美纖維板產能概況
國際人造板（WBPI）發布了全球中密度纖維板（MDF）制造業的調查報告，本期重點介紹了歐洲和北美的MDF工廠及其產能情況?？傮w而言，歐美對于MDF產品的重大投資大幅放緩。
印度E3日產300立方米中密度纖維板連續壓機生產線首板順利下線
近日，印度E3項目日產300立方米中密度纖維板連續壓機生產線首板順利下線。
山東31批次中密度纖維板產品抽查全部合格
2024年第1批產品質量省級監督抽查共抽查生產領域中密度纖維板產品31批次。
2023年我國纖維板進出口貿易情況
近10年來，我國纖維板進口量呈現先增后降趨勢，以2018年為界，2013—2018年呈緩慢上升趨勢，而2018—2023年呈現急劇下降趨勢，2023年纖維板進口量為5.13萬t，比2018年下降了73.06%，這是因為我國纖維板生產技術和產能隨著供給側結構性改革不斷改善，自給能力提升，導致進口量需求下降，尤其近3年來，疊加疫情影響，我國纖維板的進口量需求加速放緩（見圖1）。
2023年度中國纖維板生產能力變化情況及趨勢研判
2023年度，全國建成投產7條纖維板生產線，新增生產能力115 萬立方米/年。
助力拓展海外市場 廣西開行首趟纖維板中越班列
1月15日19時25分，滿載纖維板的24505次中越跨境集裝箱貨物列車，從南寧國際鐵路港出發，經憑祥鐵路口岸出口，約14.5小時到達越南河內安員站。據悉，該趟跨境貨物列車是廣西開行的首趟全列運輸纖維板出口越南的貨物列車。
