海運費用上漲導致印度尼西亞中小家具企業破產
印尼家具和工藝品行業協會(HIMKI)匯編的數據顯示，集裝箱運輸的成本上升了900%，目前一個40英尺的集裝箱運輸到美國的成本是19100美元，而在2020年只有2000美元。 20英尺集裝箱的運輸成本為15100美元，比2020年的1500美元上漲了907%。
40萬立方米南美木材滯留印度港口
位于印度西北沿海的坎德拉港日前出現了木材供應過剩的情況，據報道，在港口、保稅倉庫和入境船只中，有超過40萬立方米的南美原木未售出。而預計12月還將有9艘原木船抵達，這意味著供應過剩將持續到2022年第 一季度。
美國取消印度家具25%關稅！
據美國貿易代表辦公室最新消息，在美國貿易代表戴琪近日訪問印度之后，美國宣布放棄對25種印度出口產品征收25%關稅，其中包括家具、大米以及黃金珠寶等。
印度木材行業受到嚴重沖擊
自新冠疫情在印度爆發以來，印度木材產業鏈受到全方位沖擊。疫情讓印度的木材、氧氣、藥品都成為稀缺的資源，甚至土地都不夠用。加上病毒飛速擴散，感染人數累計達3000萬人，死亡超40萬人。
印度計劃對進口纖維板征收重稅
近日，印度商業與工業部下屬的反傾銷和聯合稅收總局建議對從印度尼西亞、馬來西亞、斯里蘭卡、泰國和越南進口的纖維板征收關稅，以實現進口替代并幫助國內的林產品制造商。
原材料暴漲！多行業下游企業“罷工”
近日，廣東佛山某企業發布《放假通知》，稱由于原材料不斷上漲，導致客戶通知暫停發貨，經研究決議5月26日——6月4日放假10天，具體上班時間以通知為準。
2020年印度尼西亞木制品出口高于預定目標
2020年，印度尼西亞向所有目的地出口的森林和木材產品比預期的要好。根據印度尼西亞環境和林業部秘書長Bambang Hendroyono于2021年1月發表的一份聲明，盡管疫情對生產和貿易產生了影響，但預計印度尼西亞2020年森林和木材產品出口目標仍將超過。
豪擲94億，宜家計劃5年內在印度投建25家商場
外媒最新報道顯示，全球最大的家具零售商宜家將投資500億印度盧比（約44.5億元人民幣），在印度北部的北方邦（Uttar Pradesh，是印度人口最多的邦）建設十余家商場。
印度進口原木被建議取消關稅
印度的鄉村人員正在逐步而緩慢的返回城市及工作崗位，印度本國的森林無法滿足印度家具制作行業對木材的需求，因而有呼吁建議印度應取消對進口原木材料的稅收。
印度古吉拉特邦港口出現大量進口原木積壓
《印度時報》Times of India 記者尼梅什·卡卡里亞（Nimesh Khakhariya）2020年5月30日發自古吉拉特邦（Gujarat）拉杰果德（Rajkot）消息，目前已經有總價值約45億盧比（5 850萬美元）的原木在卡奇縣（Kachchh / Kutch）海關保稅倉庫（cutome bonded warehouses）堆放，這些原木足夠制作300萬張6英尺′7英尺標準的床。據信，由于木材進口者面臨嚴重的資金流動性緊縮（Liquidity crunch），故不再從當地提取這些木材貨物。
