9月份喀麥隆杜阿拉港口木材起運
喀麥隆西部城市杜阿拉港口新承包商為由中國公司組成的一個財團。由于新承包商在9月份開始接管了杜阿拉港口營運業務，所以該港口之前滯留的大量木材將開始被運輸。報道里說估算港口的木材庫存有近40萬立方米。 有分析師就此推測，這么大量木材一下子涌入市場，短期內市場消耗可能需要一段時間。但市場對原木的需求本來就大，所以也有推測這么大庫存量的木材進入市場影響也不會太大。
喀麥隆仍有大量原木積壓港口等待裝船出貨
2014年7月，喀麥隆出口商表示仍有大量原木積壓港口等待裝船出貨。受港口工人新合約續簽問題的影響，大量原木出貨工作被迫延遲。 當局已委任新的港口運營商，出口商希望盡快恢復出貨工作，以將過去幾個星期積壓的超過25萬立方米原木裝船出貨。 一些業內人士推測，喀麥隆可能在明年進一步收縮原木出口，具體體現在限制特定物種的出口數量。
9月份喀麥隆杜阿拉港口木材起運
據悉，喀麥隆西部城市杜阿拉港口新承包商為由中國公司組成的一個財團。由于新承包商在9月份開始接管了杜阿拉港口營運業務，所以該港口之前滯留的大量木材將開始被運輸。報道里說估算港口的木材庫存有近40萬立方米。 有分析師就此推測，這么大量木材一下子涌入市場，短期內市場消耗可能需要一段時間。但市場對原木的需求本來就大，所以也有推測這么大庫存量的木材進入市場影響也不會太大。
喀麥隆杜阿拉港堆放著20萬立方米木材等待出口
據《喀麥隆日報》網站8月19日報道，杜阿拉自治港（PAD）總經理奧約諾（Emmanuel Etoundi Oyono）近日在接受媒體采訪時表示，目前杜阿拉港堆放著20萬立方米木材等待出口，造成港口嚴重堵塞。 奧約諾表示，為解決堵塞問題，杜阿拉港出口木材每日裝船量須達3000立方米，且每艘貨船在港?？繒r間不超過7天，根據每艘貨船最多裝載2.1萬立方米木材計算，需10艘左右的貨船才能裝載完目前堆放在港口的20萬立方米木材。 另外，奧約諾呼吁政府重新開放克里比港木材堆場，以進一步解決杜阿拉港木材堵塞問題。
喀麥隆貨物出口進展緩慢
據喀麥隆當地消息，由于港口大量的貨物積壓，出口進程遠落后于計劃。因為港口業務新合同的推遲發行，最近出貨量受到阻礙。港口一個新運營商被任命，出口商希望船運工作能夠順利進行。據估測，在這幾周里，港口的庫存超過25000立方米的原木。有行業人士表示，喀麥隆明年可能進一步收緊原木出口數量。
喀麥隆港口原木和鋸材存庫量巨大
據國外木材媒體報道稱，喀麥隆港口原木和鋸材存庫量巨大，但船運卻有所延遲。有出口商擔心已在港口存放的輕密度木材會嚴重開裂。從港口運出的木材集裝箱，都需要經過檢驗，這是因為喀麥隆和加蓬政府決心打擊那些試圖在其他木材里混著禁止出口材種的行為。 中東市場的非洲材需求仍然強勁，供貨商表示木材價格穩定，訂艙也排到了9月。
喀麥隆港口船運延遲
有報道稱，喀麥隆港口原木和鋸材存庫量巨大，但船運卻有所延遲。有出口商擔心已在港口存放的輕密度木材會嚴重開裂。從港口運出的木材集裝箱，都需要經過檢驗，這是因為喀麥隆和加蓬政府決心打擊那些試圖在其他木材里混著禁止出口材種的行為。中東市場的非洲材需求仍然強勁，供貨商表示木材價格穩定，訂艙也排到了9月。
喀麥隆木材出口訂單已排到下半年
非洲當地的出口商認為，按照目前發展趨勢，木材需求旺盛的狀況會延續到第三季度，出口商家特別期望紅木的價格能夠保持堅挺。據報道說，喀麥隆木材出口商家已經有下半年訂單，最大的問題是怎樣提供足夠的原木來配合船期。
喀麥隆林業部召開會議商討提高本國木材加工能力
據《喀麥隆論壇報》3月20日報道，喀麥隆林業和動物資源部19日在雅溫得召開會議，就進一步推動本國木材加工能力、提高本國木材加工附加值等議題進行商討。 喀林業和動物資源部長恩戈雷·菲利普·恩古埃希在會議上表示，2004年，喀成為中部非洲地區原木第一生產大國，森林開采潛力2250萬公頃（占喀國土面積的46%），實際森林可開采面積1750萬公頃。然而，林業每年為喀創造的直接稅收僅為400億非郎，喀每年實際木材出口量與喀森林開采潛力極不對稱。目前，喀可開采樹種約350類，但實際開采樹種僅30多類。另據統計，目前喀全國鋸木廠約200家，其中大部分鋸木廠僅具備一級木材加工能力（即將木材鋸成木板）。
喀麥隆木材行業遭受雨季影響供應受阻
非洲大多木材供應商報告原木供應緊張。而喀麥隆木材行業由于今年雨季，森林遭到強烈的破壞。大雨幾乎破壞了森林道路，并沖走了橋梁。據喀麥隆當地報道，道路需要修理，喀麥隆的木材行業還要一段時間后才能再全面展開。
