柚木原木通過海運的貿易減少
行業人士表示，印度和泰國買家的柚木原木庫存過多，而中國企業可以通過內陸運輸穩定供應柚木，因此中國買家并不熱衷經過海運采購柚木，以便降低運輸成本賺取更高利潤。6月份下旬，柚木原木通過海運的貿易減少。有行家分析，市場走緩的原因是一方面買家已經囤積大量貨存，另一方面，巨大的貨存使得資金周轉頗有壓力。
全國海運木材進口第一大港--太倉港
太倉，位于江蘇省東南部，總面積620平方千米，是由蘇州市代管的縣級市，是距離上海最近的城市，太倉文化底蘊豐厚，工業發展迅速，經濟增速位居蘇州市域第一位，太倉也是中國經濟最為發達的縣市之一，2012年列全國百強縣（市）第四位。2012年全市常住人口為94.7萬。太倉也是德企之鄉，擁有近200家德資企業。2012年完成地區生產總值965億元，增長10.3%；公共財政預算收入90.5億元，增長6%。 太倉港地處長江入?？谀蟼?，太倉市東部，口岸線38.8公里，其中深水岸線25公里，距吳淞口僅13海里，是距長江入?？谧罱母劭?。港區范圍內岸線基本平直且邊灘穩定，終年不凍不淤，深水區開闊、穩定，能滿足5萬噸級船舶回轉水域的要求，是長江下游地區最佳港址之一。 近年來，太倉港利用國家級經濟技術開發區的政策，放大長三角腹地優勢和沿滬通江達海優勢，加快建設大港口、發展大產業、培育大物流，促進了太倉港經濟技術開發區的健康發展?，F在，太倉港擁有碼頭泊位62個，設計吞吐能力1.03億噸、435萬標箱,擁有集裝箱班輪航線超過百條，進口木材檢驗除害處理區、集中查驗中心、信息中心等一大批功能載體投入使用,“區港聯動”快速通關模式覆蓋全省，是全國第一個享受海港待遇的內河港口、長江集裝箱運輸第一大港。 目前，太倉港擁有木材進口碼頭泊位4個，堆場100萬平方米，擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區，具有技術高、污染少、費用低、檢疫快等優勢。 太倉港還先后被國家質檢總局批準為俄羅斯、美國阿拉斯加和加拿大BC省帶皮原木指定進境口岸。目前進口木材來源國包括俄羅斯、加拿大、美國、新西蘭、澳大利亞、秘魯、巴西等20多個國家和地區，進口木材業務輻射范圍除蘇錫常外，已擴展到上海、浙江湖州和嘉興等地區。 據江蘇太倉檢驗檢疫局統計，2012年江蘇太倉口岸共計進口木材490.2萬立方米，比上年增長17.5％，進口量繼續穩居全國水運口岸第一，進口木材業務初步實現轉型升級，呈現“三增一降”良好發展態勢。 一是板材進口量大幅增加。全年進口板材138萬立方米，在總量中占比從19％上升到29％，作為不需作熏蒸的清潔類木材，減少了對環保的壓力。二是箱運木材進口量大幅增加。裝運木材的集裝箱3.7萬標箱，比上年增長228％，占進出境集裝箱總量的近十分之一，成為港口集裝箱吞吐量的新增長點。三是北美木材進口量大幅增加。以加拿大木材為主的北美木材達到291萬立方米，約占總木材進口量的60％，東南亞、大洋洲的木材進口量也有所增長，俄羅斯木材一家獨大的原有格局徹底打破，產品結構更加多元化。四是碼頭前沿堆存木材量大幅下降。碼頭前沿的木材逐步轉往后方專業性堆場規范堆放，大大提升了港口形象。 太倉港周邊已聚集起木材加工企業100多家，如國內頗具知名度的中國木業信息網也落戶在太倉港。原木加工設備500多套，年加工能力超過500萬立方米。 木材進口業務的增加，不僅帶動了碼頭作業費、海關關稅大幅增長，還帶動了金融保險、倉儲、加工、運輸、船供、代理、理貨、木材除害處理等相關產業發展，為當地提供就業崗位1000多個，產生的直接和間接經濟效益約15億元。 太倉港擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區，于2006年立項，2007年建成，是目前全國第二家已經建成的進口木材除害處理區，2008年通過驗收之后正式投入運行。太倉港進口木材檢疫除害處理區由三部分組成，一個是碼頭泊位，一個是核心處理區以及檢驗檢疫區。目前泊位有兩個專用泊位；核心處理區占地5.3萬平方米，由24個熏蒸池組成；檢驗檢疫區32.7萬平方米。 太倉港進口木材檢疫除害處理區自建成運行以來，取得了良好的經濟效益和社會效應。面對日益增加的木材進口量，如何抵御和處理外來的有害生物，成為檢疫處理區的重要任務。 太倉港進口木材檢疫除害處理區的特點表現在三個方面。第一，其布局合理。因為核心處理區與碼頭泊位距離相當近，這個過程大大的降低了木材所攜帶的有害生物在木材轉運過程中擴散的風險；第二，技術先進。一是熏蒸過程的操作都是由自動化控制的，二是在熏蒸過程當中對密閉空間的熏蒸氣體濃度進行全過程的檢測都是自動化的；第三，安全環保。安全環保就體現在我剛才所介紹的倒倉、藥劑的再利用。
全國海運木材進口第一大港--太倉港
太倉，位于江蘇省東南部，總面積620平方千米，是由蘇州市代管的縣級市，是距離上海最近的城市，太倉文化底蘊豐厚，工業發展迅速，經濟增速位居蘇州市域第一位，太倉也是中國經濟最為發達的縣市之一，2012年列全國百強縣（市）第四位。2012年全市常住人口為94.7萬。太倉也是德企之鄉，擁有近200家德資企業。2012年完成地區生產總值965億元，增長10.3%；公共財政預算收入90.5億元，增長6%。 太倉港地處長江入?？谀蟼?，太倉市東部，口岸線38.8公里，其中深水岸線25公里，距吳淞口僅13海里，是距長江入?？谧罱母劭?。港區范圍內岸線基本平直且邊灘穩定，終年不凍不淤，深水區開闊、穩定，能滿足5萬噸級船舶回轉水域的要求，是長江下游地區最佳港址之一。 近年來，太倉港利用國家級經濟技術開發區的政策，放大長三角腹地優勢和沿滬通江達海優勢，加快建設大港口、發展大產業、培育大物流，促進了太倉港經濟技術開發區的健康發展?，F在，太倉港擁有碼頭泊位62個，設計吞吐能力1.03億噸、435萬標箱,擁有集裝箱班輪航線超過百條，進口木材檢驗除害處理區、集中查驗中心、信息中心等一大批功能載體投入使用,“區港聯動”快速通關模式覆蓋全省，是全國第一個享受海港待遇的內河港口、長江集裝箱運輸第一大港。 目前，太倉港擁有木材進口碼頭泊位4個，堆場100萬平方米，擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區，具有技術高、污染少、費用低、檢疫快等優勢。 太倉港還先后被國家質檢總局批準為俄羅斯、美國阿拉斯加和加拿大BC省帶皮原木指定進境口岸。目前進口木材來源國包括俄羅斯、加拿大、美國、新西蘭、澳大利亞、秘魯、巴西等20多個國家和地區，進口木材業務輻射范圍除蘇錫常外，已擴展到上海、浙江湖州和嘉興等地區。 據江蘇太倉檢驗檢疫局統計，2012年江蘇太倉口岸共計進口木材490.2萬立方米，比上年增長17.5％，進口量繼續穩居全國水運口岸第一，進口木材業務初步實現轉型升級，呈現“三增一降”良好發展態勢。 一是板材進口量大幅增加。全年進口板材138萬立方米，在總量中占比從19％上升到29％，作為不需作熏蒸的清潔類木材，減少了對環保的壓力。二是箱運木材進口量大幅增加。裝運木材的集裝箱3.7萬標箱，比上年增長228％，占進出境集裝箱總量的近十分之一，成為港口集裝箱吞吐量的新增長點。三是北美木材進口量大幅增加。以加拿大木材為主的北美木材達到291萬立方米，約占總木材進口量的60％，東南亞、大洋洲的木材進口量也有所增長，俄羅斯木材一家獨大的原有格局徹底打破，產品結構更加多元化。四是碼頭前沿堆存木材量大幅下降。碼頭前沿的木材逐步轉往后方專業性堆場規范堆放，大大提升了港口形象。 太倉港周邊已聚集起木材加工企業100多家，如國內頗具知名度的中國木業信息網也落戶在太倉港。原木加工設備500多套，年加工能力超過500萬立方米。 木材進口業務的增加，不僅帶動了碼頭作業費、海關關稅大幅增長，還帶動了金融保險、倉儲、加工、運輸、船供、代理、理貨、木材除害處理等相關產業發展，為當地提供就業崗位1000多個，產生的直接和間接經濟效益約15億元。 太倉港擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區，于2006年立項，2007年建成，是目前全國第二家已經建成的進口木材除害處理區，2008年通過驗收之后正式投入運行。太倉港進口木材檢疫除害處理區由三部分組成，一個是碼頭泊位，一個是核心處理區以及檢驗檢疫區。目前泊位有兩個專用泊位；核心處理區占地5.3萬平方米，由24個熏蒸池組成；檢驗檢疫區32.7萬平方米。 太倉港進口木材檢疫除害處理區自建成運行以來，取得了良好的經濟效益和社會效應。面對日益增加的木材進口量，如何抵御和處理外來的有害生物，成為檢疫處理區的重要任務。 太倉港進口木材檢疫除害處理區的特點表現在三個方面。第一，其布局合理。因為核心處理區與碼頭泊位距離相當近，這個過程大大的降低了木材所攜帶的有害生物在木材轉運過程中擴散的風險；第二，技術先進。一是熏蒸過程的操作都是由自動化控制的，二是在熏蒸過程當中對密閉空間的熏蒸氣體濃度進行全過程的檢測都是自動化的；第三，安全環保。安全環保就體現在我剛才所介紹的倒倉、藥劑的再利用。
我國首個海運進口原木除害處理區擴建工程通過驗收
中國首個海運進口原木除害處理區——福建莆田進口木材檢疫除害處理區的擴建工程，16日順利通過國家質檢總局組織的專家組評審驗收。 參與評審的專家認為，此項擴建工程在進口原木的除害處理技術、設備研制等方面取得較大突破，多項技術達到國際先進水平，將推動中國與國際間木材進口貿易進一步增長。 2004年9月，國家質檢總局批復同意在莆田秀嶼建立木材檢疫除害處理區，這是當時中國唯一一家海港口岸進口木材檢疫除害處理區。該處理區一期工程2005年投入運行。此后，為解決有關國家對中國日益增長的木材出口，國家質檢總局又先后批準同意美國阿拉斯加、俄羅斯和加拿大BC省原木進入該處理區實施除害處理，包括批準加拿大BC省部分材種全年進口。 為進一步推動中國與有關國家的進口木材貿易，防止林木有害生物隨進口原木傳入，2009年1月，國家質檢總局正式批準在福建莆田建設進口木材檢疫除害處理區擴建工程。 由國家林業局、環境保護部、福建農林大學及檢驗檢疫系統組成的評審組專家一致認為，該處理區擴建工程采用新工藝，集成當前最新科研成果和技術，達到“布局合理、技術先進、處理有效、安全環?！焙痛笠幠Ｌ幚磉M口原木的技術指標和使用要求。 此間相關人士表示，擴建工程正式投入運營后，將進一步提升進口木材檢疫除害處理能力，有效解決當前中國進口原木大量熏蒸處理問題，確保生態和環境安全，并推動海峽西岸經濟區的木材加工貿易快速發展。
國際海運漲價 家具出口利潤縮減
海運老大馬士基一發話，出口歐洲的重慶外貿企業又將大受震動。日前，馬士基宣布，從3月1日起上漲亞歐線海運價格，運價上調775美元/箱；緊隨馬士基，其他6家亞洲和歐洲船運公司組成聯盟紛紛跟進。 記者了解到，從3月1日起，上海至歐洲航線海運集裝箱價格全線上漲，上?！固氐ず骄€運價從1276美元/大箱上漲到了2732美元/大箱，一周內上漲了1456美元，漲幅高達114%;上?！獰崮莵喓骄€運價也從1422美元/大箱上漲至2272美元/大箱。 此外，馬士基又剛放出話來，將于4月1日起再提高亞洲至歐洲航線集裝箱運輸的運價，每標箱額外增收400美元。業內人士估計，這兩次加價如果順利，出口歐洲的運費將至少翻兩倍。這對受歐債危機影響還沒緩過氣的重慶外貿企業來說，無疑是雪上加霜。 “重慶出口歐洲的產品，超過一半都是便捷式電腦、自動數據處理設備、汽摩等機電產品，還有少量的服裝箱包、腸衣、家具等?！弊蛱?，市外經貿委有關負責人告訴記者。據悉，僅今年1月，作為我市的第一大貿易伙伴，重慶對歐盟的進出口就達到了6.2億美元，增長71.4%?！昂＿\價一旦上漲，將大幅增加貿易企業經營成本，吞噬企業利潤空間，對我市出口歐洲產品將帶來很大的不利影響?！痹撊耸糠Q。 不過，這次漲價還剛剛是一個開始。昨天，物流行業內部就傳出消息，不僅是歐洲航線，美國、南美等航線也很快要漲價了?！?月15日起，美國航線要上調300-400美元/箱，南美航線也會調價，至少要漲600美元/箱?！弊蛱?，潤創國際物流公司總經理邱政告訴記者。據他透露，多條航線價格已經低迷了很久，目前漲價是大勢所趨。
太倉港進口木材大幅增 為全國最大的海運俄羅斯木材進口港
太倉港進口木材檢疫除害處理區自前年9月正式投運以來，已安全、高效處理230萬方進口木材，累計為企業節約物流成本2500萬元以上。 太倉港進口木材檢疫除害處理區采用了中國檢科院研制開發的核心處理技術，實施自動投藥、自動檢測，對熏蒸藥劑循環使用，減少熏蒸尾氣排放，對進口木材攜帶的林木害蟲做到了100%的有效滅殺，保護了地方農林業的發展。 太倉港進口木材檢疫除害處理區2008年9月獲國家質檢總局批準，正式投運后帶動了太倉港木材進口業務的大幅增長，去年一年的進口量達到180萬立方米，同比增長69%，躍居全省第二，成為全國最大的海運俄羅斯木材進口港。
福建在全國唯一海運木材處理區舉行木材招商會
.h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify } .h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } 中廣網福州2月7日消息（記者陳定川）地處湄洲灣的福建莆田迎來了海內外300多位木材經營、加工企業家，在新建成的國家級木材檢疫除害處理區舉行大型木材交易會。業內人士認為，這是我國木材盛事，通過這個全國唯一的海運木材處理“特區”，促進海峽西岸木材加工產業的形成和發展壯大。 據介紹，2004年9月15日，國家質檢總局批復在莆田秀嶼港設立進口木材檢疫除害處理區項目。當年12月1日，處理區一期項目正式破土動工，工程投資5500萬元。該處理區分為檢疫除害處理區、檢疫堆場、原木剝皮處理場、檢疫合格場等4個功能區，年處理進口原木300萬立方米。經過一年多的緊張建設，秀嶼進口木材檢疫除害處理區一期工程于2005年8月17日進行了除害熏蒸試驗，除害率達100%，達到國內領先和國際先進水平。它的建成將為海峽西岸木材及加工產業禽和產業鏈形成發揮重要作用。 莆田地處福建中部，北承福州，南接以廈門為龍頭的閩南金三角，是海峽西岸經濟區的一個重要組成部分。莆田港口資源豐富，擁有湄洲灣、興化灣、平海灣三大海灣，秀嶼洪現為國家一類口岸。莆田人以經營木材闖天下聞名全國，莆商在全國各地經營木材人數達16萬人，創辦木材貿易加工規模企業750多家，年產值100多億元，在全國各地建立了龐大的木材銷售點。莆田市有關領導認為，莆田將成為全國最大的木材加工、貿易、集散中心和木材進出口基地。 “中國.莆田秀嶼國家級木材貿易加工示范區招商會”，由莆田市人民政府、福建省林業廳、福建省外經貿廳、福建省出入境檢驗檢疫局聯合主辦。
“碳排稅”再次推高運費，木材企業進退兩難！
自疫情發生后，船運價飛漲，貨運需求高，海運市場“一艙難求”，全球貿易和供應鏈格局都發生了巨大的變化。
時效成本需求提升，橡膠木南沙港進境成首 選
在全球疫情環境下，海運物流鏈異?；靵y，時效、成本、體驗儼然成為眾商家業務開拓的核心要素。
