日照港嵐山港區集裝箱原木進口量創新高
在日照港嵐山港區嵐南8號泊位，集裝箱吊運車連日來作業繁忙。據海關統計，2023年，日照港口岸嵐山港區進口原木919.2萬立方米，居全國口岸第 一位。其中，集裝箱原木進口量突破78.4萬立方米，同比增長50.7%，創下歷史新高。
紅海危機嚴重影響美國家具進口！
援引美媒近日報道，紅海危機持續發酵，目前已經嚴重美國家具行業。由于全球12%的航運途經爆發紅海危機的蘇伊士運河，貨運公司選擇繞行，此舉導致航運時間大幅延長并增加巨額貨運費用。
全國第 一！日照港口岸嵐山港區2023年進口原木919.2萬立方米
近日，在日照港嵐山港區嵐南8號泊位，集裝箱吊運車正在忙碌作業。據海關統計，2023年，日照港口岸嵐山港區進口原木919.2萬立方米，居全國口岸第 一位。其中，集裝箱原木進口量突破78.4萬立方米，同比增長50.7%，規模創下歷史新高。
“開門紅” 森工眾創集團一月份進口俄羅斯木材10068立方米
近日，伴隨著嗚嗚的汽笛聲，一艘懸掛中俄兩國國旗的貨輪徐徐?？吭谏綎|青島港，船上裝載的是森工眾創集團從俄羅斯進口的木材，2024年1月，眾創集團共進口俄羅斯木材10068立方米，進口額1100萬元，實現今年“開門紅”。
2023年我國木材進口6580萬立方米，同比降6.1%
據顯示，2023年12月中國原木及鋸材進口量555.3萬立方米，同比下降0.1%；1-12月我國原木及鋸材累計進口量6580萬立方米，同比下降6.1%。
東陽以數字賦能傳統紅木家具制造
木材開料、烘房熱處理、靜置“休息”、冷凍處理、施壓平整……近日，在東陽市旭東工藝品有限公司生產車間，以往將木材泡在水中提升木材穩定性的“土辦法”，已被現代科技取代，處理時間也從兩三年壓縮至45天。同時，新工藝下的產品，更加適應全國不同地區的濕度和溫度，最 大程度防止木材開裂。
我國對馬來西亞木材進口穩中有升
2024年，中國將與馬來西亞迎來建交50周年。在此之前，我國已經連續14年為馬來西亞第一大貿易伙伴。而木材貿易方面也延續著2022年的勢頭。
“一帶一路”推動下，我國進口越南木材逆勢大增
自2013年以來，我國與“一帶一路”沿線國家林產品貿易往來一直呈上升趨勢，貿易額從2013年的460億美元增長至2022年的780億美元，增長約70%。數據顯示，我國97%的木制品進口自“一帶一路”沿線國家，木材及木材產品約占50%。
為有效保障進口木材落地 同江市率先實現植物檢疫“無紙化”辦證
“要構筑我國向北開放新高地。更好統籌貿易、投資、通道和平臺建設，在市場準入、要素流動、制度型開放等方面大膽探索、先行先試，形成全方位對外開放新格局”。同江市積極貫徹落實中央、省、佳木斯市“放管服”改革工作要求，依托植物檢疫證制度作為構建生物安全防線的必要條件，統籌產業發展的行政智慧，轉變被動式審批向主動式服務的認知格局，以持之以恒優化營商環境的責任意識，充分協同政務資源，一招實現惠企利民的植物檢驗檢疫“無紙化”辦證。
我國今年進口新西蘭木材保持堅挺
據悉，新西蘭原木出口價正在回暖。11月的出口價格對比10月上漲了9美元，北島出口商的價格則上漲了5-10美元。
