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  • 華永誠木材進口報關有限公司

    主營:紅木,大紅酸枝,花梨木,

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    名稱:華永誠木材進口報關有限公司

    地址:東莞市南城區體育路口福民大廈907室(市商檢局旁)

    電話:020-82557653

    傳真:020-82557653

    電子郵箱:1912923615@qq.com

    企業網址:www.hyc-wood.com

    供應產品
    紅木

    安哥拉紫檀進口報關|清關代理

    • 企業名稱: 華永誠木材進口報關有限公司
    • 發布日期: 2013-05-04
    • 所在地: 東莞市南城區體育路口福民大廈907室(市商檢局旁)
    • 產品規格: 1
    • 產品價格: 1500元/柜
    • 聯系人員: 丘海強
    • 會員類型: 普通會員
    020-82557653
    產品描述

    博裕木材進口物流供應鏈,綜合物流方案專家,顧問專屬秘書服務。廣州、深圳、佛山、東莞、中山各大港口木材、原木、木方、板材、木皮、木頭進口報關代理,木材進口物流顧問,專業木材進口代理!

    世界各地木材進口--------(非洲、東南亞、南美、北美、歐洲、澳洲)

    提供各類木材進口方案#對木材進口稅率查詢#木材進口審價了解#木材進口港口選擇

    一、國內木材進口常遇見的問題:
    1)原木從國外到國內需要多長時間?
    2)采購方不在現場的因素,單證、貨重、體積和實際有誤差,如何處理?
    3)原產地證和消毒檢疫證書,丟失了將如何重新辦理?
    4)各個不同船公司的柜損如何收費?
    5)進口商擔心當前的審價和采購價相差太遠?
    6)一批貨的進口碼頭、運輸、港雜費全部詳細列表
    7)進口中間貿易商,貴司能否代理我方直接對國內收貨人?
    8)原木市場價格波動大,我如何控制我的進口周轉時間?

    二、木材進口需要注意的問題:
    (1)、裝箱的時候一定要做好碼單,重量、方數和根數等數據一定要做準確
    (2)、**做好裝運前的熏蒸工作,以免在國內港口查獲的時候檢查出小蟲,進行碼頭熏蒸操作,增加成本
    (3)、單證方面盡量做好齊全,因為國內港口對木材進口代理報關的管制還是相對比較嚴格
    (4)、價格申報方面盡量不要瞞報、低報、謊報等
    提示:普通木材進口只需要提供以上單證。由于進口木材超過50%品名,被列入瀕危物種,特別是紫檀屬的紫檀木類和花梨木類和黃檀屬里的香枝木類的均須辦理瀕危物種許可證,其他紅木(黑黃檀、微凹黃檀、闊葉黃檀、巴西黃檀、非洲崖豆木、鐵刀木、烏木以及條紋烏木)等需要辦理非瀕危物種證方可進口。

    三、木材進口流程詳解:
    國外海運-----中國港口(清關放行)-----消毒場-----送貨廠家
    1、到港提單換單,半天
    2、(或同時進行)提前申報商檢,出商檢單,2天
    3、正式報關申報,放行,1天
    4、港內拖運、排隊等候安排消毒檢疫、衛生處理、2--7天
    5、簽名,提貨離港口,半天(  以上為一般作業的工作日損耗,以具體作業安排為準)


    木材進口報關雖說不上很復雜,但對于進口案例少或是沒有進口過的客戶來說,簡單的廣告講解還是不夠的,依然存在許多的疑問,如:到底需要辦理哪些單證,哪些單證是不需要辦理的,費用會有去到多少,這個木材的海關審價是多少等等。木材進口報關很東西多需要根據具體木材來定,木材品種繁多,涉及許多細節工作,在此不能一一講解,歡迎來電,談不上請教咨詢,樂在交流分享!


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     來關注一個既陌生又熟悉的行業——木材產業,說它陌生是因為大多數普通消費者都很難直接接觸到這個行業,但同時它又和我們的生活息息相關,木材的家具建材隨處可見。就是這樣一個曾經高速發展的行業,如今受到國內樓市宏觀調控和歐債危機的影響,正在經歷它最困難的一段時期。

      我國目前是世界上**的木材進口國,全國林產品進口量十年間增加了3.5倍。其中,黑龍江的綏芬河是我國從俄羅斯進口木材**的集散地和加工地,不過今年以來,滿載著木材開往這里的列車正在越來越少。

      在綏芬河一家大型木材貿易企業的貨場記者看到,工人們正在把從俄羅斯進口的木材,裝卸上運往國內客戶的貨車。企業負責人告訴記者,從2010年俄羅斯上調關稅開始,這里的原木進口量就開始出現下滑,而今年上半年以來,受國內和國際市場供求關系諸多因素的影響,進口量的下滑變得更加明顯。

      綏芬河市某木材貿易企業負責人告訴記者,就是在**峰的時候,我們能達到100個車皮,每天的工作強度是這樣。 現在我們這個一天干一批活,也就在十五、六個車皮左右。

      齊先生分析,目前原木進口量銳減,主要是國內房地產市場調控所致:由于樓市不活躍,因此家具建材等行業出現低迷,導致短期內難以消化大量的進口木材。另外,俄羅斯原木的成本優勢正在消失,其市場逐漸被北美、新西蘭等地的原木所取代。記者從綏芬河鐵路口岸獲悉,2012年上半年進口木材184.4萬噸,相比去年同期210.6萬噸,下降26.2%。其中,原木進口減少了15萬噸。

      哈爾濱鐵路局綏芬河站客貨科副科長 賈洪蘭告訴記者,現在目前因為咱們今年的進口木材量形勢不是十分樂觀,現在每天的進口量應該是在4列左右,每列38輛。今年木材整體是持下滑的,上半年木材我們已經完成了184萬,同比是減少了21萬。

      進口價堅挺產品價下跌 木材商兩頭受氣

      從1992年中俄恢復雙邊貿易開始,綏芬河就吸引了國內眾多的木材貿易和加工企業前來落戶,形成了一條集采伐、加工、運輸和銷售為一體的的跨國產業鏈。如今樓市調控不僅導致國內對進口木材的需求受到抑制,而且還直接影響到了下游加工貿易企業的生存。

      孫寶慶是綏芬河市一家大型木材進出口公司的總經理,1998年開始從事木材貿易和加工,從原先簡陋的生產設施,到現在規范化的廠房。木材生意曾經讓他的企業風光一時。

      綏芬河某木材進出口有限公司總經理 孫寶慶告訴記者,從國內的分銷市場來看,從最初的綏芬河,到綏芬河輻射東北,到天津、北京這些,到已經輻射到全國了,最遠的到了西藏高原。

      孫寶慶告訴記者,1998年公司年銷售木材10萬立方米,此后一路猛增,**曾經達到過一年銷售50萬立方米的水平,但是從2011年以來,整個木材市場出現萎縮,原木和板材均出貨乏力。

      綏芬河某木材進出口有限公司總經理 孫寶慶說,去年的整個銷售量來看,與前年相比,在中心的城市銷售量在下降,下降幅度在30%、40%的幅度。

      記者走訪了綏芬河市的多家木材企業,發現企業院內堆積了很多由于銷售不暢留下的原木和板材。據企業介紹,國際市場受歐債危機影響,板材、家具等產品出口形勢不容樂觀,而樓市調控又抑制了國內需求。而且,國內市場的低迷,直接導致今年國內進口原木價格普遍出現了每立方米10到200元的下降,其中占俄羅斯進口原木量達百分之六十到七十的白松和落葉松,現在國內的市場價格平均也就在每立方米1000元左右,比**時下跌了400元。而俄羅斯原木對外出口的價格不僅沒有因此下降,而且原木的出口關稅還高達25%。再加上能源、人工等生產成本的大幅上升,綏芬河的不少木材貿易和加工企業都面臨著資金鏈斷裂或招工難的困境,部分企業甚至已經停產。

      綏芬河市木材協會會長李莉告訴記者,本身內需拉動不起來,影響非常大,有個訂單我就少少一點,沒有可能我就會關門,因為有些加工企業,畢竟有一些中小型,它還是說沒有那么大的承受能力。

      惡性競價行不通 木材貿易加工要走新路

      由于國內樓市調控尚未出現任何松動跡象,而國際市場短期內也難有起色,因此木材貿易加工行業要想度過難關,恐怕還要在挖掘潛力和產業升級上下功夫。我們記者也了解到,在綏芬河,有些企業已經開始了這方面的探索。

      在采訪中,不少木材企業負責人表示,目前整個木材行業由于分布較為松散,缺少溝通協作,有時為了追求利益和爭奪客源,競相抬高收購價格、降低銷售價格的現象時常發生,導致木材購銷環節惡性競爭,企業利潤空間越來越小,因此,目前加強業內整合,優化資源形成合力勢在必行。

      綏芬河市某木業集團總經理 陳湘舟告訴記者,各家在這次危機當中,大伙兒都在考慮,如何打造聯合艦隊,如何打造共贏市場,現在大伙都想合起手來,把綏芬河作為一個完整的加工園區。

      陳湘舟介紹說,木材行業整合主要有兩種方式:一是企業間的整合,通過合并重組或參股經營,實現抱團經營、共享渠道,二是企業內的整合,即完善企業結構、強化品牌戰略,在木皮、刨光材等生產流通領域形成一批公認的**品牌。業內人士指出,一直以來,綏芬河木材行業難以擺脫粗放式的發展模式,部分經銷商涉及面很廣而專業度偏低,導致很多企業難以壯大?,F在很多經銷商開始轉換思路,走上特色經營之路,比如做精做某一種木材、專營高檔木皮、代理某個人造板品牌等等,凸顯特色經營,集中優勢搶占市場。

      綏芬河市委書記 趙連君告訴記者,一個方面還是引導企業怎么樣提高產品的附加值,第二方面就是要優化環境,就是降低企業的商務成本。從去年以來,我們連續三次降低了涉企的一些收費,現在在全省,我們的各種收費現在已經降到**了。

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