奧氏黃檀進口報關《緬甸、泰國、老撾》

奧氏黃檀進口報關《緬甸、泰國、老撾》

博裕木材進口物流供應鏈---我司長期代理客戶從非洲、南美、東南亞、北美、歐洲、澳洲的木材！在廣州黃埔南沙、深圳鹽田蛇口、中山、佛山勒流三水、東莞沙田虎門、上海外高橋洋山港常設報關員駐點，專業從事各類木材的進口報關清關。

我們從事木材進口報關的口岸主要如下：

廣州（黃埔、南沙）、深圳（鹽田、蛇口）、東莞（沙田、虎門）、中山港、佛山港、上海（外高橋、洋山港）

在進口清關時，貴公司需提供貨物的相關單證：裝箱單、發票、貿易合同、質檢證、熏蒸證、碼單等相關資料，我司即可為您辦理各項報檢、報關等通關手續，保證貨物安全、快捷通關。

木材進口總流程：海運訂艙---貨到碼頭換單---報檢出通關單---報關---繳稅---查貨---放行

木材進口報關常見問題：

1）原木從國外到國內需要多長時間？

2）采購方不在現場的因素，單證、貨重、體積和實際有誤差，如何處理？

3）原產地證和消毒檢疫證書，丟失了將如何重新辦理？

4）各個不同船公司的柜損如何收費？

5）進口商擔心當前的審價和采購價相差太遠？

6）一批貨的進口碼頭、運輸、港雜費全部詳細列表

7）進口中間貿易商，貴司能否代理我方直接對國內收貨人？

8）原木市場價格波動大，我如何控制我的進口周轉時間？

博裕進口物流，有長遠的樸素的事業目標，有專注的辛勞付出的團隊。作為細分物流先行者，博裕團隊默默耕耘，有志成為華東區、華南區的上規模的進口物流代理大平臺

博裕進口服務：全球進口海運、進口報關報檢、進口倉儲運輸、進口信用證商務 等打包服務。

博裕進口品牌：順應全球采購進口物流的大勢，13年辛勤累積，現為業內較大規模的進口物流

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【擴展閱讀】：

　　國慶節前市場由于去庫存較為徹底，對價格形成較好支撐，節前一周鋼價的反彈上漲使得鋼廠生產熱情復燃，鋼廠庫存勢必有所回升。商家本就對國慶節后盼漲預期強烈，國慶長假期間，鋼坯市場的大幅上漲，也刺激商家對現貨鋼價的看漲。由此節假期期間，商家進貨意愿有增無減，鋼廠資源及時到貨。節后庫存猛增97.5萬噸，也就在情理之中了。

　　從歷年國慶節后庫存走勢看，在節后庫存明顯回升后，庫存往往會進入持續下降通道。因市場需求短期能否消化難以確定，若鋼廠持續供貨，而市場需求未能正常釋放，那社會庫存仍面臨回升壓力。

　　今年以來鋼鐵產業鏈上去庫存環節最薄弱的鋼廠，開始加大消化產成品庫存的力度，于是，七八月份國內鋼價出現快速下跌。隨后，由于行業減產，鋼價在9月出現迅速反彈。在鋼價的壓制下，礦價同樣跌幅較大，但礦價下跌的過程相對滯后，加上今年以來下游鋼材需求持續不振，鋼價跌幅較大，鋼鐵行業利潤也不容樂觀。據悉，13家已經公布業績預告的鋼鐵上市公司中的8家預計今年1-9月凈利潤為負，4家同比預減。

　　盡管說9月PMI數據出現回升，但新訂單指數、采購量指數仍處于50%以下，終端需求前景并不太樂觀。且IMF預計今年全球經濟增速僅為3.3%;世界銀行預估中國經濟增長率今年可能在7.7%，國際兩大經濟組織相繼下調全球經濟增長預期，預示著全球經濟增長仍在放緩，國內經濟也仍存在進一步探底的可能，由此，是否會打壓市場信心?至少，筆者覺得鋼材市場需求出現大幅回升或許不可能。

　　由于目前鋼價的反彈上漲，鋼廠復產熱情大增，產能釋放速度或加快。而產能過剩仍是制約后期鋼價上漲的一大重要因素。粗鋼產量若再次反彈，必將不利于后期鋼市運行。雖然說雙節后社會庫存普遍會增加，但此時在目前產能利用率不高、需求低迷的情形下，社會庫存的大幅增加使得后期市場的供給壓力驟增，鋼價持續性上漲恐不長久。