木結構橋梁的分類與耐久性保護

木結構橋梁的分類與耐久性保護

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　　木結構橋梁根據用途可分為下述三大類別： 1、重型公路橋 2、步行橋 3、步行、輕型交通兩用橋 重型公路橋在北歐發展比較普遍，這得益于與公路交通部門的溝通、合作以及國家、社

　　木結構橋梁根據用途可分為下述三大類別：

　　1、重型公路橋

　　2、步行橋

　　3、步行、輕型交通兩用橋

　　重型公路橋在北歐發展比較普遍，這得益于與公路交通部門的溝通、合作以及國家、社會對可更新材料應用的重視。

　　防腐木木橋

　　步行和輕型交通兩用橋的應用通常有以下四種情形：

　　1、跨越公路：受到交通部門法律限制，是在平面與地下通行方式之后的選擇

　　2、跨越鐵路：應用較少

　　3、跨越小河、溝渠和其他水體：這是木結構橋梁應用的重要領域。當需要與周邊環境自然協調時人們往往優先選擇木材。尤其是在海洋環境中，木材比鋼鐵和混凝土都更有優勢

　　4、與休閑產業有關的領域：木結構橋梁和園藝設施在該領域迅速增長，極具市場前景。如公共綠地、主題公園、自然風景區等

　　大多數木結構橋梁也可以按結構形式，即橋梁的主要結構構件分為以下幾種：

　　1、梁形橋：可以是單跨，也可是多跨，從3m的實木小橋到24m的層板膠合木橋

　　2、拱形橋：有良好的造型和較大跨度，從12~70m

　　3、梁式桁架和桁架橋：相對于梁形橋有較大的承載能力，可略微起拱，跨度從9~45m

　　4、吊橋：多用于碼頭、交通河道，跨度一般不超過24m

　　5、懸索橋：采用木式門塔和鋼索來支撐整個橋面，可以達到較大跨度。

　　受到恰當保護的木材相當耐久，在某些情況下比其他材料，如金屬、磚、石和混凝土還要耐久。木材對咸水具有惰性，無論來自大海還是化解冰雪的鹽，并且沒有冰凍效應。但是，由于橋梁的使用環境一般都比較惡劣，除了采取良好的細節設計，相當于選擇耐久樹種木材，使用防腐處理木材是滿足橋梁設計壽命的**方式?，F在防腐處理技術能夠使得景觀木橋的使用壽命長達50年，甚至100年。