索菲亞工業4.0車間首次亮相黃岡

圖為：機械臂自動從周轉貨架上取出板材進行智能加工。在工業4.0車間，這種先進的進口機械臂共有28臺。

7月18日，位于黃岡國家級高新區的索菲亞家居湖北有限公司，**向媒體展示其**投產的工業4.0車間。黃岡市經信委有關人士稱，工業4.0車間**在黃岡亮相，使老區的智能制造水平邁入國內領先行列。

索菲亞是國內首家在A股上市的定制家具企業，目前在全國東西南北中布局了五大生產基地，其中2015年投產的黃岡基地占地面積**、設備**進、產能**，未來將建成索菲亞旗下的智能制造示范基地。據了解，黃岡基地的工業4.0車間，也是索菲亞家居的**個工業4.0車間。

工業4.0概念由德國提出，是指利用物聯信息系統將生產中的供應、制造、銷售等進行智能化連接，實現快速、個性化的產品供應。這個概念解釋有點不太容易理解。馬云曾在2015年德國漢諾威IT博覽會上說了一段話，將工業4.0解釋得通俗易懂，“工業4.0時代，所有的制造商生產的機器，不僅會生產產品，它們必須說話，它們必須思考。機器不會再由石油和電力驅動，機器由數據來支撐。未來的世界，企業將不再關注于規模、標準化和權力，只會關注于靈活性、敏捷性、個性化和用戶友好?！?

走進這個占地1.5萬平方米、投資2億元建成的嶄新車間，記者看到，原料板件從智能立體原料倉出發，經過開料、封邊、打孔、分揀、打包等工序，全部由機械臂、智能物流系統等自動完成，全程不落地、不經人手。據介紹，車間操作人員主要負責向電腦輸入技術參數，以及維護設備，兩條生產線單班僅需40人，雙班更可減少到68人；相比之下，同樣產能的傳統車間需要200名以上工人。

有專家認為，工業4.0最關鍵的不是采購先進設備，而是通過精心設計將設備串聯起來，讓傳統生產車間的制造孤島聯接為一條智能化生產線，從而加快物流運轉，減少工序之間的時間等待，縮短生產周期。索菲亞湖北公司總經理龔建釗介紹，黃岡的工業4.0車間由索菲亞旗下全資子公司廣州寧基智能系統有限公司規劃設計，擁有自主知識產權，是企業的核心競爭力。

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