受疫情階段性影響 3月份國內物流業景氣指數回落

中國物流與采購聯合會今天（2日）發布的3月份中國物流業景氣指數為48.7%，較上月回落2.5個百分點。分項指數也多有回落。指數走勢變化顯示，3月份受全國多點散發疫情和地區防控政策差異影響，物流供需增速趨緩，跨區流通難度加大，物流促通保暢能力下降，供應鏈上下游復蘇受阻。

業務量指數回調，行業走勢分化，水運上升，陸運走低。3月份，全國業務總量指數為48.7%，環比回落2.5個百分點；新訂單指數為49.4%，較上月回落0.8個百分點。

分行業來看，受集裝箱航運和干散貨市場需求向好拉動，水上運輸業業務量指數回升明顯；陸運方面，本輪發生疫情的地區防控嚴厲，干線運力縮減、中轉受阻，對公鐵運輸和電商物流沖擊較大，鐵路運輸業、道路運輸業業務量指數回落4~6個百分點，倉儲業和郵政快遞業業務量指數降幅達到兩位數。但各地閉環中轉業務普遍增加，裝卸搬運業業務量指數環比回升超過15個百分點。

從業人員緊平衡加劇，物流時效顯著降低。從業人員指數連續7個月低于50%，3月份僅為48.5%，人員供需缺口加大。分行業來看，道路運輸業和裝卸搬運業從業人員指數僅為45.5%和47.1%，環比回落2.3和2.9個百分點，特別是受疫情防控影響，核酸檢測、裝卸貨和健康監測時間延長，貨車通行便利度下降，道路運輸駕駛員上崗意愿下降，傾向于疫情過后上崗，物流時效和履約水平顯著降低。

調研中電商平臺反映延遲發貨和退單攔截量較多，物流時效低于平常；部分工業企業反映生產活動還在，但購銷流通受疫情影響較大，預期趨于謹慎；部分網絡貨運平臺反映，3月份貨車運輸平均運距和運營時長明顯下降，省內運輸比例上升。

總體來看，物流大動脈暢通、城市微循環受阻；物流干線暢通、城市中轉受阻，影響了生產供應鏈和消費產業鏈的復蘇。

近日國務院聯防聯控機制印發《關于統籌做好道路貨運疫情防控和重點物資運輸保障工作的緊急通知》，要求在嚴密防范疫情通過道路運輸環節傳播擴散的同時，全力做好各類重點物資運輸保障工作。

專家建議，保持穩增長和疫情防控齊頭并進，增強精準防控能力，將運輸保障品類從重點物資向一般物資生產生活物資延伸，跨區跨省運輸通行證件盡快互認。保持企業微觀活力，切實減輕物流行業壓力，階段性減免企業用水用能成本，增加物流行業防疫特殊補貼，研究物流行業中小微企業延緩繳納部分稅費政策。

免責聲明：凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布，本網轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問題，請作者聯系我們刪除，同時對于用戶評論等信息，本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。