臨沂首開至莫斯科中歐班列 總里程9922公里

1月25日，搭載著41節建材、工業機械、汽車配件等貨物的臨沂至莫斯科(明斯克)中歐班列首列從臨沂站開出，這是臨沂圍繞國家“一帶一路”倡議開辟的第四條國際貨物班列線路。

據了解，該班列實行雙向對開，去程從臨沂站發出，經滿洲里口岸出境，到站莫斯科或明斯克。返程從明斯克或莫斯科出發，經滿洲里或二連口岸入境，到達臨沂站。班列運輸總里程9922公里，運行時間16天。臨沂至莫斯科(明斯克)中歐班列由中鐵集裝箱運輸有限責任公司、濟南局集團有限公司臨沂車務段、臨沂中歐國際班列貨物運輸代理有限公司三方合作開行，其中臨沂中歐國際班列貨物運輸代理有限公司為托運主體。班列開行初期每月對向開行1列，運行三個月左右將改為每月對向開行2-4列，并可根據客戶運輸需求加掛車輛擴編。全程運輸時間比普通貨車壓縮6-10天，比水運快30天左右。同時，便于貨物接取送達。班列全部采用集裝箱運輸，便于鐵路運輸兩端的裝卸作業和接取送達，可有效減少因裝卸而導致的貨物破損和丟失。具有運輸價格優惠、節能環保等優勢。鐵路運輸較之公路運輸更加環保，并可有效節約社會成本30%以上。

臨沂是全國第二大批發市場，是中國江北**的小商品集散基地，是全國**的復混肥生產基地，是全國木制品四大產業基地之一。莫斯科是俄羅斯全國交通的樞紐，其鐵路營運貨物量占到了全國總量的10%，森林、礦產資源極其豐富;明斯克是白俄羅斯的經濟中心，機械制造、金屬加工、化學工業發達。由于臨沂與莫斯科、明斯克之間產品、產業的互補性、關聯性很強，近年來三地經貿往來頻繁，臨沂的建材、工業機械、汽車配件、瓷磚、紡織服裝、五金工具、食品、生活日用品，莫斯科、明斯克的木材、鉀肥、飲料、奶粉、礦產品、石化產品、精密儀器，都在輸入地市場上有較強的競爭力。近年來，臨沂至德國漢堡、至巴基斯坦瓜達爾、至烏茲別克斯坦塔什干和至俄羅斯莫斯科(白俄羅斯明斯克)國際貨物班列的開行，構建了臨沂貨物國際運輸鐵路物流新通道，使臨沂更加緊密地融入國家“一帶一路”倡議。

據臨沂中歐國際班列貨運運輸代理有限公司的負責人介紹，他們將結合臨沂及周邊貨源情況，首先建設發展臨沂至莫斯科往返班列，本著先測試、再培養、后完善的規劃思路，成熟一條開行一條，計劃用3年的時間實現常態化周班運行，整體過程分為4個階段實施。2018年1月至3月為班列測試期，去程1列/月，回程1列/月，2018年4月至12月為市場培育期，去程2列/月，回程2-3列/月，2019年為市場拓展期，去程3列/月，回程3列/月，2020年進入成熟期，去程4列/月，回程4列/月?！肮玖幦陜葒H貨運班列發運量達到100列，貨值預計2億美元?！迸R沂中歐國際班列貨運運輸代理有限公司負責人表示，2022年國際貨運班列往返發運量爭取突破200列，貨值預計達4億美元。

該班列的開行，將臨沂與歐洲兩個國家的首都緊密連通，有效解決了臨沂與兩個城市間貨物周轉慢、運輸成本高、受氣候影響大等物流運輸核心問題，對增加三地間經貿往來，對提高臨沂商品在俄羅斯、白俄羅斯及周邊國家的競爭力，對臨沂加速融入“一帶一路”國家發展戰略具有重大的經濟意義和社會意義。

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