6月份綏芬河口岸木材利好活躍
據了解，近日隨著天氣日漸轉暖，綏芬河口岸木材的進口量有所增長。從綏芬河鐵路交接所了解到，6月5日當天就有429節車廂共裝載25059噸貨物從俄羅斯進入我市鐵路口岸。其中木材234節，共裝載14130噸木材。原木主要是白松、樟子松，還有少量樺木、柞木、水曲柳等。 行業人士表示，木材上漲原因有兩方面，一方面，隨著房地產調控政策不斷出現松動，這些利好政策將促進建筑業發展，會釋放較大的市場空間，企業將增加木材儲備。另一方面，國家從2014年4月初開始在東北、內蒙古重點國有林區全面停止商業性采伐，也促進了進口木材量的上漲。另外隨著裝修季節到來，國內需求增大，促進了木材進口增加。
木業之都“綏芬河口岸”從進口俄羅斯木材量呈上升趨勢
近日，在鐵路車站貨場看到，蜿蜒而密集的鐵路線上，裝載原木和板材的列車像一條條長龍盤臥著，構成綏芬河“木業之都”獨特的景觀。據了解，近日隨著天氣日漸轉暖，木材的進口量有所增長。 從綏芬河鐵路交接所了解到，6月5日當天就有429節車廂共裝載25059噸貨物從俄羅斯進入我市鐵路口岸。其中木材234節，共裝載14130噸木材。原木主要是白松、樟子松，還有少量樺木、柞木、水曲柳等。 從口岸委了解到，木材上漲原因有兩方面，一方面，隨著房地產調控政策不斷出現松動，這些利好政策將促進建筑業發展，會釋放較大的市場空間，企業將增加木材儲備。另一方面，國家從2014年4月初開始在東北、內蒙古重點國有林區全面停止商業性采伐，也促進了進口木材量的上漲。另外隨著裝修季節到來，國內需求增大，促進了木材進口增加。
中俄經貿合作日益密切 綏芬河口岸進口木材猛增
由于經濟形勢整體趨于穩定，以及國內政策放松和全球經濟環境改善，木材市場需求強勁，以及國家限制采伐天然林政策實施、撤銷東北及內蒙古自治區地方行政采伐權的發放等一系列原因，進一步推動了木材進口。5月29日，黑龍江出入境檢驗檢疫局對外發布，大興安嶺等林區商業性采伐全面停止，以及中國房地產銷售與施工雙增長的現狀，為俄羅斯木材進口提供了增長空間。2016年前四個月，黑龍江省最大對俄口岸綏芬河口岸進口木材近200萬立方米，同比增長15%。 中俄兩國經貿合作日益密切 黑龍江綏芬河是中國通往日本海的最大陸路貿易口岸，是承接中國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市。此外，綏芬河還是中國最重要的進口木材集散地之一，木材進口量占中國木材進口量的24%，占對俄進口量的40%。目前，綏芬河現有木業生產企業200多家。 近年，中俄兩國經貿合作日益密切，作為代表的中俄托木斯克木材工貿合作區目前正在緊張建設之中，該合作區是在中俄兩國政府批準的《中俄森林資源合作開發與利用總體規劃》框架下，首個具有實質性推進的最大合作開發項目，也是中國推進境外經貿合作區建設的重點園區之一，總投資近4億美元，被列為國家“一帶一路”優先發展項目之一。該區的建設推進，對于綏芬河口岸進口原木增長起到重要拉動作用。為此，綏芬河海關不斷提升通關便利化水平，優化通關環境。實施如“集中申報”、“艙單歸并”、關檢“三個一”等一系列改革創新措施，規范通關秩序，提高通關效率，受到企業一致好評。 綏芬河口岸進口木材猛增 記者從黑龍江出入境檢驗檢疫局獲悉，今年前四個月綏芬河口岸進口木材猛增的原因有二：一是中國作為木材消耗大國，同時又是林木資源相對短缺的國家，對木材進口的依存度居高不下。2014年以來，中國大興安嶺等林區商業性采伐的全面停止，為俄羅斯木材進口提供了增長空間。此外，2016年前四個月，中國商品房銷售面積達36012萬平方米，同比增長36.5%;房地產開發企業房屋施工面積634261萬平方米，同比增長5.8%，房地產銷售與施工雙增長，拉動了建筑和裝修材料木材的需求與增長。 據黑龍江出入境檢驗檢疫局公布信息顯示，2016年前四個月，綏芬河口岸進口木材198萬立方米、貨值達32119萬美元。與去年同期相比，總量上升增長15.1%、貨值上升14.1%?！按送?，俄羅斯處于保護本國森林資源及擴大就業人口的考慮，對出口原木征收高額關稅的同時鼓勵半加工木材和深加工木制品出口，導致口岸進口板材比重逐漸提高。今年前四個月，綏芬河口岸板材進口大幅增長27.3%?！焙邶埥鋈刖硻z驗檢疫局工作人員尹德國表示。
綏芬河口岸前四月原木進口同比增長超10%
據海關統計，今年1-4月，黑龍江綏芬河口岸進口原木142.2萬立方米，同比2015年增加10.6%；價值11.9億元人民幣，同比增長10.1%。 由于我國經濟形勢整體趨于穩定，以及國內政策放松和全球經濟環境改善，木材市場需求強勁，同時，國家限制采伐天然林政策實施、撤銷東北及內蒙古自治區地方行政采伐權的發放等一系列原因，推動了木材進口。
綏芬河口岸木材進口猛增
黑龍江出入境檢驗檢疫局29日對外發布，大興安嶺等林區商業性采伐全面停止，以及中國房地產銷售與施工雙增長的現狀，為俄羅斯木材進口提供了增長空間。2016年前四個月，黑龍江省最大對俄口岸綏芬河口岸進口木材近200萬立方米，同比增長15%。 黑龍江省綏芬河與俄羅斯遠東地區接壤，是中國通往日本海的最大陸路貿易口岸，是承接中國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市。此外，綏芬河還是中國最重要的進口木材集散地之一，木材進口量占中國木材進口量的24%，占對俄進口量的40%。目前，綏芬河現有木業生產企業200多家。 記者從黑龍江出入境檢驗檢疫局獲悉，今年前四個月綏芬河口岸進口木材 猛增的原因有二：一是中國作為木材消耗大國，同時又是林木資源相對短缺的國家，對木材進口的依存度居高不下。2014年以來，中國大興安嶺等林區商業性采伐的全面停止，為俄羅斯木材進口提供了增長空間。此外，2016年前四個月，中國商品房銷售面積達36012萬平方米，同比增長36.5%；房地產開發企業房屋施工面積634261萬平方米，同比增長5.8%，房地產銷售與施工雙增長，拉動了建筑和裝修材料木材的需求與增長。 據黑龍江出入境檢驗檢疫局公布信息顯示，2016年前四個月，綏芬河口岸進口木材198萬立方米、貨值達32119萬美元。與去年同期相比，總量上升增長15.1%、貨值上升14.1%。 “此外，俄羅斯處于保護本國森林資源及擴大就業人口的考慮，對出口原木征收高額關稅的同時鼓勵半加工木材和深加工木制品出口，導致口岸進口板材比重逐漸提高。今年前四個月，綏芬河口岸板材進口大幅增長27.3%?！焙邶埥鋈刖硻z驗檢疫局工作人員尹德國表示。
綏芬河口岸原木進口量同比增加10.6%
據海關統計，1-4月份綏芬河口岸進口原木142.2萬立方米，比上年同期(下同)增加10.6%；價值11.9億元人民幣，增長10.1%。 由于經濟形勢整體趨于穩定，以及國內政策放松和全球經濟環境改善，木材市場需求強勁，以及國家限制采伐天然林政策實施、撤銷東北及內蒙古自治區地方行政采伐權的發放等一系列原因，進一步推動了木材進口。 近年來中俄兩國經貿合作日益密切，作為代表的中俄托木斯克木材工貿合作區目前正在緊張建設之中，該合作區是在中俄兩國政府批準的《中俄森林資源合作開發與利用總體規劃》框架下，首個具有實質性推進的最大合作開發項目，也是中國推進境外經貿合作區建設的重點園區之一，總投資近4億美元，被列為國家“一帶一路”優先發展項目之一。該區的建設推進，對于綏芬河口岸進口原木增長起到重要拉動作用。為此，綏芬河海關不斷提升通關便利化水平，優化通關環境。實施如“集中申報”、“艙單歸并”、關檢“三個一”等一系列改革創新措施，規范通關秩序，提高通關效率，受到企業一致好評。
前兩月綏芬河口岸進口原木63.5萬立方米
據海關統計，今年1—2月份綏芬河口岸進口原木63.5萬立方米，比上年同期增加5.9%；價值5.3億元人民幣，比上年同期增長4.9%。 據專家分析，木材進口增長的原因與近年來中俄兩國經貿合作日益密切有關。另一方面，我國森林資源比較匱乏，木材的產量和供應量非常有限，只能靠大量進口來填補缺口?，F在我國木材的對外依賴度已經達到50%。隨著國家限制采伐天然林政策的實施，以及國外供應商對天然林采伐量的縮減，原木的來源正成為一個新的突出問題。一段時期內原木短缺的狀況將持續，對原木的進口依賴性會進一步加大。
綏芬河口岸木制品出口突破1億美元
2015年，綏芬河檢驗檢疫局共檢驗檢疫轄區企業生產出口的木制品4151批，貨值達1.06億美元，在目前低迷的外貿形勢下批次和貨值均創歷史新高。主要品種有一次性筷子、板材、集成材、地板、單板、食品棒簽等等300多個品種，出口至日本、韓國等150多個國家和地區。 綏芬河口岸年均進口木材400多萬立方米，木材加工業具有得天獨厚的優勢，綏芬河檢驗檢疫局為促進轄區木制品生產加工企業擴大出口采取了多項措施。一是優化資源配置，將業務職能調至口岸一線，便利企業報檢和實施檢驗檢疫；二是不斷提升通關便利化水平，在全省率先實行電子轉單貨物無紙化通關等便利化通關措施，2015年為企業節約時間7萬多個小時，節約運營成本近30萬元；三是深化風險分類管理。結合木制品風險等級和企業信用類別，強化風險分析，實行動態監管，提高檢疫監管效能，促進木制品出口量快速增長；四是加強檢企溝通，強化責任意識。定期更新出口企業備案信息的同時，階段性召開木制品出口企業座談會，強調檢驗檢疫監管要求，復核企業生產加工范圍，提高口岸木制品出口貿易的規范化水平。
綏芬河口岸俄羅斯進口鋸材、中方出口木制品貨值強勁增長
全球經濟復蘇乏力外貿訂單減少，重點林區全面停止商業性采伐，部分出口木制品生產企業經營成本上升利潤微薄……當國內不少木制品出口經營者感到“陣陣寒意”時，近期雪城木業卻亮點紛呈：穆棱市通過組建全國性木業產業聯盟實現“抱團發展”;今年以來綏芬河口岸俄羅斯進口鋸材、中方出口木制品貨值強勁增長;從東寧等口岸進口的俄羅斯鋸末緩解了東寧黑木耳產業經營規模擴大、生產原料短缺的矛盾。職能部門、企業人士認為，近期我市對俄木業合作的一系列新亮點，進一步提升了牡丹江在相關領域的地位，豐富了中俄兩國林木貿易品類，有利于我市立足區位優勢、產業基礎，深入整合各類要素，力促產業加快轉型升級，爭當全國對俄林業合作“領頭羊”。抱團發展 木業產業聯盟服務全國 牡丹江木業產業能否成為引領全國外向型木業產業發展的一只“風向標”?答案是肯定的。在國家質檢總局支持下，近期全省首個國家級出口木制品質量安全示范企業聯盟在穆棱市成立，為我市乃至全國各地出口木制品加工業發展指明了方向。相關人士說，穆棱國家級出口木制品質量安全示范企業聯盟是以黑龍江出入境檢驗檢疫局作為牽頭部門，吸引江蘇、河北、山東等省出入境檢驗檢疫局積極參與，整合全國各地8個國家級出口木制品質量安全示范區的資源后成立的。成員單位固定資產投資額均在5000萬元以上，超過40%的產品出口國際市場，并擁有知名商標品牌。這個聯盟成立后，將積極指導成員單位盡快改進生產工藝，提升產品質量，全面落實國家質檢部門對木制品行業頒布的最新產品標準、技術標準、計量標準、質量標準，并與國際先進標準進行對接，使中國木制品順利打入國際市場，力爭用3—6年時間支持更多木業企業成功爭創省級著名商標、中國馳名商標，不斷提升商品附加值。相關部門希望從提升產品質量、打造名優品牌入手，力促外向型木業產業轉型升級。利益傳導 建設項目中俄共同受益 由于黑龍江省重點林區全面停止商業性采伐，許多木業企業開始為生產原料短缺擔憂。作為全省最大的外貿口岸城市，今年1—10月綏芬河市企業累計進口俄羅斯鋸材113.7萬立方米，鋸材貨值2.32億美元，同比分別增長14.8%和21%，成為我市對俄經貿領域引人注目的亮點之一。綏芬河市商務局人士說，今年該市進口木材出現新變化：在俄羅斯遠東地區經過初級加工的鋸材進口數量、貨值明顯增長，為國內木業企業進行產品精深加工提供了物質保證，也有利于俄方創造就業、增加稅收;而進口原木的數量、貨值同比雙雙下降，緣于俄方對出口原木征收了高額關稅。今后外貿企業不能把進口廉價資源作為獲得利潤的主要手段，應該努力實現中俄雙方合作共贏。綏芬河出入境檢驗檢疫局統計數據顯示，1—10月份該市企業出口木制品貨值為7334.26萬美元，同比增長148.74%，品種更為多樣，暢銷全球110個國家和地區。從實際情況看，由綏芬河、海林等縣(市)企業共同籌資在俄羅斯猶太州創辦的龍躍林業產業園區，成為我國在境外經營規模最大的木業產業園區。相關人士說，通過對俄羅斯木材進行初級加工，這個園區創造就業崗位上千個，有力地推動了當地經濟發展;經過初級加工的俄羅斯進口鋸材運抵綏芬河、穆棱、海林等縣(市)木業產業園區后，又為我市外向型木業產業發展提供了寶貴資源。轉型升級 放大品牌效應增加利潤 為滿足黑木耳產業生產需要，今年東寧口岸開始批量進口俄羅斯鋸末，以緩解當地食用菌產業迅速發展、原料相對短缺的矛盾。同時，東寧縣還依托公路口岸優勢積極推進俄羅斯進口鋸末專業物流園區建設，努力打造“中國優質黑木耳第一縣”的優勢品牌效應?！岸砹_斯進口鋸末運抵口岸后，可以很快運抵黑木耳產業的主要生產、集散地——東寧縣綏陽鎮，從經濟方面考慮比較合算?！睎|寧縣商務局人士分析，黑木耳產業是東寧農民致富的第一大產業，對俄羅斯進口鋸末的需求量很大，如果中俄雙方密切合作，俄方通過出口木材加工剩余物也能獲得一些利益。除了外貿企業爭相進口俄羅斯鋸材、鋸末，今年從綏芬河、東寧口岸入境的俄羅斯松子、蜂蜜等林產品也備受我市乃至全國消費者青睞?！皬娜蟹秶?，今年牡丹江新增省級著名商標12件，其中2件來自林木產業。全市8000多件注冊商標，五分之一以上是林產品、木制品?！笔泄ど叹稚虡丝曝撠熑苏J為，圍繞現代林業經濟引導相關企業爭創著名商標、馳名商標，可以提升商品附加值，這樣做既有利于出口木制品打入國外高端市場大幅提升企業利潤，也有利于全省重點林區休養生息促進林場職工增收。作為“中國木業之都”和國家級木業產業聯盟所在地，牡丹江在放大商標品牌價值方面，已經進入了由產品品牌向產業品牌、城市品牌邁進的新階段。
綏芬河口岸木制品出口同比增135%
記者從檢驗檢疫部門了解到，前10月，綏芬河口岸木制品出口3201批，貨值7334.26萬美元，同比分別增長135.36%、148.74%，出口木制品的種類和同品種數量均有增長。 綏芬河以口岸進口木材優勢為依托，轄區木制品加工企業數量和加工種類均呈現增長趨勢，所生產的木制品輸往全世界110多個國家和地區。綏芬河檢驗檢疫局采取多項措施促進轄區木制品企業擴大出口規模的同時，把好出口質量關，深化風險分類管理。結合木制品風險等級和企業信用類別，在風險分析和企業備案的基礎上實施分類監管，提高檢驗監管效能，促進木制品出口量快速增長。提高通關便利化，今年在全省率先實行電子轉單貨物無紙化通關，積極落實區域通關一體化等多項創新便利化通關措施，在顯著降低企業通關成本的同時，大大提高出口企業的通關效率。
