綏芬河口岸柞木恢復過貨 價格漲幅較大
8月14日，記者從綏芬河木材供貨現場了解到，綏芬河市部分木材商已辦理完柞木過貨相關手續，柞木自8月初開始恢復過貨。最近一周鐵路口岸木材過貨量平穩，柞木在經過半個多月暫停過貨后，價格上浮較大。 綏芬河市一家木材企業負責人告訴記者，最近一周我市木材過貨量平穩增長，平均每天過貨量在350車左右。柞木陸續開始恢復過貨，過貨量較該樹種加入《瀕危野生動植物種國際貿易公約附錄Ⅱ》前有所減少。在經歷半個多月的暫停過貨后，上周柞木價格有所上漲，漲幅在150元左右，本周柞木價格逐漸趨于平穩，每立方米保持在4900元左右。樟子松價格有所下降，降幅在20-30元之間。 在鐵路南站貨場，綏芬河市一位木材商告訴記者，目前原木銷售速度相對緩慢，出材率下降，導致下游企業利潤空間壓縮，木材企業生產熱情不高。此外，加工商資金回籠慢也是導致今年原木行情走低的一個重要原因。
綏芬河口岸落葉松、白松、樟子松等原木價格上漲50元
日前從綏芬河鐵路南站貨場了解到，最近一周落葉松、白松、樟子松等針葉類原木價格每立方米上漲50元，其中白松、落葉松價格漲幅最大，平均漲幅在每立方米30元以上，曲柳、柞木等闊葉類材價格也有所上漲，漲幅在20元左右。 最近一周原木過貨量基本穩定在每天170車左右，平均每天過貨量較上周增加5到10車，白松、落葉松過貨量有所增加。在鐵路南站貨場上，從事木材加工貿易的李老板告訴記者，國內建設項目在4月末陸續開工，尤其是綏芬河市木材主要流向的哈爾濱、吉林、大連等地城市施工建設項目增加，致使木材使用量增加，銷售速度進一步加快，預計在未來的幾個月內價格很可能繼續上漲。
2014年一季度綏芬河口岸進口原木91.2萬立方米增長24%
據海關統計，2014年一季度綏芬河口岸進口原木91.2萬立方米，同比增加25.3%；價值7.8億元人民幣，同比增長24%。位居進口商品第一名。 當前我國木材進口依存度很高，且進口來源比較集中。2013年我國從新西蘭、俄羅斯、美國三國進口原木合計2500萬立方米，占全部進口量的60.8%。但從歷史經驗來看，主要原木輸出地出于對本國森林資源保護及促進本國木材加工業發展的考慮，最終會調整經營策略，嚴格控制森林采伐量，強調木材深加工，限制原木出口。如無足夠的戰略儲備，出口國政策收緊往往會對我國原木進口起到明顯牽制作用。
綏芬河口岸進口落葉松單板、椴木單板量增長超13倍
一季度綏芬河檢驗檢疫局監管鐵路進口單板162批，重5875.15噸，貨值達323.87萬美元，同比分別增長13.73倍、21.01倍、6.22倍，創歷史最高。主要是進料加工落葉松單板153批，來料加工椴木單板9批。 據了解，單板進口量大幅增長的主要原因是近期單板加工產品轉口日本、韓國、歐洲國家的訂單不斷增加，目前，經綏芬河鐵路口岸進口單板作為彌補海運量的不足，預計今后經綏芬河鐵路口岸進口單板量還會增加。
綏芬河口岸俄羅斯原木進口大幅增長
從綏芬河出入境檢驗檢疫局了解到，2014年一季度，檢驗檢疫局鐵路辦事處共檢驗檢疫進口俄羅斯木材(原木及板材)18236批、114.5萬立方米，貨值達17169.7萬美元，同比分別增長26.9%、24.9%和26.8%；其中進口原木91.3萬立方米，進口板材23.2萬立方米。進口材種主要有白松、落葉松、樟子松、楊木、樺木、柞木及水曲柳等。 針對木材進口量的大幅增長，聯檢部門一方面加大檢疫把關力度，通過境外預檢與口岸檢疫監管相結合，有效降低疫情傳入的風險；一方面加強木材檢尺監督，貨物出現數量短缺及時出具數量證書，以方便企業對外實施索賠，免除企業后顧之憂。此外，鐵路辦工作人員采取“5+2”工作制、節假日堅守崗位等措施，對進口原木等貨物做到隨到隨檢，進一步提高了通關效率。 據介紹，國家林業局下發的《關于切實做好全面停止商業性采伐試點工作的通知》已于4月1日起實行，黑龍江省森工林區全面停止木材的商業性采伐，新政策對東北木材市場的后市行情形成利好，將有力促進俄羅斯原木進口大幅增長。
綏芬河口岸1季度進口木材超過百萬立方米
今年以來，綏芬河鐵路口岸進口木材量呈現不斷增長態勢。截至3月底，綏芬河鐵路口岸進口木材16597批、104.2萬立方米，貨值達15607.6萬美元，同比分別增長29.7%、27.7%和30.1%。 據介紹，經該口岸進口的原木83.5萬立方米，進口板材20.7萬立方米。進口材種主要有白松、落葉松、樟子松、楊木、樺木、柞木及水曲柳等。針對木材進口量的大幅增長，綏芬河檢驗檢疫局加大了檢疫把關力度，通過境外預檢與口岸檢疫監管相結合，有效降低疫情傳入的風險。加強木材檢尺監督，對出現數量短缺貨物及時出具數量證書，以便企業對外實施索賠，免除企業后顧之憂。
綏芬河口岸進口木材量直線飆升
綏芬河市鐵路車站接運進口貨物381車，其中木材品類達311車，木材運量占進口貨物總量的81.6%。2月以來，綏芬河站進口木材開始顯現上漲趨勢，當月進口木材62.7萬噸，躍居進口品類榜首。根據進口木材分類，其中進口鋸材達984車5.5萬噸，與2013年同期相比增加了524車2.6萬噸。 通過走訪本地木業公司了解到，自4月1日起，全國森工林區要全面停止木材的商業性采伐。隨著木材商業性采伐的全面停止，以木材為主要原料的加工企業將會面臨資源緊缺的不利影響，巨大的供需缺口只能通過進口國外木材來解決。綏芬河木材進口量一直占全省進口俄木材總量的80%左右，占全國進口俄木材總量的30%以上。 針對進口木材上量實際，鐵路車站積極為貨主創造條件，國際聯運交接所內勤對到達木材貨票迅速通知貨主辦理“取票”手續，縮短報關報檢時間。針對海關進口木材查驗率較高，影響作業效率實際，車站把查驗車納入落地木材場集中查驗。根據聯運木材換裝量較多且換裝時間較長的實際情況，采取木材換裝線每日必保兩批作業并將第二日作業基礎送入，為大接大換提供了強有力的保障。 此外，鐵路車站根據本地木材加工廠“站到門”需求，積極開展接取送達業務3862批，大力提升服務質量。
2013年綏芬河口岸進口原木285萬立方米均價140美元
2013年1-11月，綏芬河口岸進口原木285.8萬立方米，比去年同期減少1.1%；價值4億美元，下降3.1%；進口均價為每立方米140美元，下跌2%。 當前，俄羅斯作為我國第一大原木來源地的位置已經受到沖擊。雖然俄羅斯已經加入世界貿易組織，但其原木出口政策仍未明顯放寬。為此建議進一步加強與林業資源國家的合作，拓展多元進口渠道，降低進口來源過分集中帶來的風險；鼓勵企業“走出去”，加快建立海外原料林和初加工基地，減少原木進口，規避貿易壁壘；落實《全國林地保護利用規劃綱要》，加大國家木材戰略儲備，統籌國內資源的供應和采伐，降低對外依存度；加快發展原木深加工，逐步建立廢棄木材回收與循環利用體系，提高國內木材利用率。
綏芬河口岸家具出口價格瘋漲
近期黑龍江綏芬河口岸家具出口價格瘋漲49倍，瞬間讓家具商們看啥了眼。 黑龍江省綏芬河與俄羅斯遠東地區接壤，是中國通往日本海的最大陸路貿易口岸。也是承接中國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市。綏芬河還是中國最重要的進口木材集散地之一，木材進口量占中國木材進口量的24%，占對俄進口量的40%。目前，在木業信息網上登記注冊的綏芬河木業企業達347家，如綏芬河市永發單板廠，綏芬河茂盛經貿有限責任公司，綏芬河市飛翔木業有限公司，綏芬河友誼木業有限公司等。 近年來，俄羅斯加大了對遠東地區的建設步伐，家居需求量不斷擴大，但俄羅斯遠東地區的家居制造業尚未形成規模，生產成本較高?！爸袊圃臁奔揖弋a品以其美觀實用又便宜優勢打入俄羅斯市場，地板、衣柜、壁紙、裝飾性產品等越來越受到俄羅斯人的青睞。 2013年上半年，在國際市場進出口疲軟的情況下，綏芬河市出口逆市上揚，外貿進出口總值實現47.4億美元，同比增長9.04%，占黑龍江省外貿進出口總額的23.3%。其中，家具出口 14176.6萬美元，同比增長4933.41%；鋸材出口570.9萬美元；家用和裝飾用木制品出口445.4萬美元。
黑龍江綏芬河口岸家具出口狂漲49倍
由于俄羅斯民眾家具需求量不斷擴大，質優價廉的中國家具在俄羅斯受到青睞。今年上半年，綏芬河市家具出口達14176.6萬美元，同比增長4933.41%。 黑龍江省綏芬河與俄羅斯遠東地區接壤，是中國通往日本海的最大陸路貿易口岸。也是承接中國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市。綏芬河還是中國最重要的進口木材集散地之一，木材進口量占中國木材進口量的24%，占對俄進口量的40%。目前，在木業信息網上登記注冊的綏芬河木業企業達347家，如綏芬河市永發單板廠，綏芬河茂盛經貿有限責任公司，綏芬河市飛翔木業有限公司 ，綏芬河友誼木業有限公司等。 近年來，俄羅斯加大了對遠東地區的建設步伐，家居需求量不斷擴大，但俄羅斯遠東地區的家居制造業尚未形成規模，生產成本較高?！爸袊圃臁奔揖弋a品以其美觀實用又便宜優勢打入俄羅斯市場，地板、衣柜、壁紙、裝飾性產品等越來越受到俄羅斯人的青睞。 2013年上半年，在國際市場進出口疲軟的情況下，綏芬河市出口逆市上揚，外貿進出口總值實現47.4億美元，同比增長9.04%，占黑龍江省外貿進出口總額的23.3%。其中，家具出口14176.6萬美元，同比增長4933.41%；鋸材出口570.9萬美元；家用和裝飾用木制品出口445.4萬美元。
