同比增長168%！“前港后園”助力木材產業轉型升級
今年以來，山東港口物流集團日照臨港物流全力出擊開拓市場，整合全程物流服務資源，攜手山東港口日照港、貿易商、木材客戶等，構建木材“前港后園”供應鏈綜合服務體系，推動“港產園”資源統籌與共享，為木材產業上下游客戶提供集堆存、裝卸、查驗、交易、配送、加工、貿易等于一體的全程物流服務，打造全鏈條木材產業“一站式”服務平臺。
加蓬宣布提高木材出口關稅和港口費用
加蓬宣布提高木材出口關稅和港口費用，木材出口關稅和港口費用的政策調整立即引發了木材行業的廣泛關注和抗議。
山東港口日照港木材生產創新高
今年以來，三公司全力出擊開拓貨源，營銷人員運用積極思維，攜手物流集團、貿易商、木材客戶等，構建木材“前港后園”供應鏈服務模式。同時，充分發揮木材熏蒸庫、A類進境原木海關指定監管場地資質和新建庫棚等優勢，全力滿足客戶需求。
福建莆田秀嶼港口“零等待”通關高效保障原木進口
天藍海闊，巨輪鳴響。近日，福建省莆田市秀嶼港區6號泊位，紅色的門機高聳，巨大的抓斗一開一合，中國香港籍“湯信”輪正在加緊卸截從新西蘭運來的10.4萬根原木。正在現場監護的廈門邊檢總站莆田邊檢站執勤二隊民警許曉剛說，“零等待”通關高效保障原木進口，全力護航口岸產業升級發展“新質生產力”。
福建莆田全力護航木業產業“新質生產力”
3月30日，在福建省莆田市秀嶼港區6號泊位，紅色的門機高聳，巨大的抓斗一開一合，中國香港籍“湯信”輪正在加緊卸載自新西蘭運來的10萬余根原木。
莆田港推進港產融合延伸木材產業鏈
多年來，基于省內各地港口錯位發展的需要，莆田港打造大宗散貨運輸系統，將低成本的木材、煤炭、鐵礦石、液化天然氣等原材料，源源不斷運到家門口。目前，莆田臨港產業初具規模，在港口附近分布著多個細分品類，包括化工新材料、食品加工、新能源、木材加工等。
山東港口煙臺港蓬萊港區打好木材作業“攻堅戰”
近日，隨著“非洲輪”、“巴布薩王牌輪”等船舶集中到港，山東港口煙臺港蓬萊港區迎來木材作業小高峰。為保障生產、提高木材接卸效率，山東港口煙臺港蓬萊港公司門機隊早謀劃、早部署、早行動，臨時組建成立作業小分隊，全員出擊，全力打好木材作業“攻堅戰”。
中遠海運港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯運通道
近日，中遠海運港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯運通道，國鐵直通優勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達湖南后，經中遠海運打造的全鏈路通道，運抵長三角。新通道便利了中歐、中亞與長三角木材的貿易往來，為客戶提供了更為經濟、便捷、高效的運輸方案。
全國第 一！日照港口岸嵐山港區2023年進口原木919.2萬立方米
近日，在日照港嵐山港區嵐南8號泊位，集裝箱吊運車正在忙碌作業。據海關統計，2023年，日照港口岸嵐山港區進口原木919.2萬立方米，居全國口岸第 一位。其中，集裝箱原木進口量突破78.4萬立方米，同比增長50.7%，規模創下歷史新高。
山東港口日照港打造全新木材智能理貨系統
山東港口一體化改革發展以來，日照港堅持以科技創新引領高質量發展。隨著生產作業“數智化”轉型，一線崗位也有了全新變化。智能理貨機器人的誕生，讓木材理貨變得更加智慧。
