江蘇張家港口岸進口巴新原木大幅增長
今年以來，張家港口岸進口來自巴布亞新幾內亞的原木大幅增長。據張家港出入境檢驗檢疫局統計，1-8月份，該口岸共進口來自該地區原木70萬立方米，金額1.12億美元，同比分別增長50.2％和64.7％。 巴布亞新幾內亞是位于澳大利亞北部的一個島國，同樣也是近幾年來我國進口原木繼俄羅斯后的第二大來源地，2006年我國從該地區進口的原木為206萬立方米。進口樹種主要有畨龍眼、海棠木、膠木，及各類雜木等38種，并主要用于我國山東、江浙等地區的膠合板生產。由于該地區氣候適宜，林木生長快速，國家人口稀少，因此林木覆蓋率較高，是地球上被譽為天堂雨林的主要組成部分，我國也是該地區木材的主要進口國。
2007年江蘇張家港口岸首季進口原木突破百萬立方米
今年以來，張家港口岸進口原木急劇增長。據張家港出入境檢驗檢疫局統計，一季度，該口岸共進口原木101.37萬立方米，貨值 2.6億美元，同比分別增長72.4％和94.03％。 張家港口岸是我國最大的海運進口木材集散地。今年該口岸進口的原木來自30個國家或地區，其中以加蓬為主的非洲木材進口量最多，為58.3萬立方米；其次是以巴布亞新幾內亞和所羅門為主的大洋洲材，共34.1萬立方米；今年該口岸還開始批量進口以圭亞那和蘇里南為主的南美材。 張家港口岸進口原木的大幅增長的主要原因是，去年市場木材原料短缺、價格飛速上漲，造成個別稀缺木材價格成倍增長，處歷史高位，催生進口商大量簽訂進口合同，直接帶動了近期原木的大量進口。另外，緬甸對原木出口采取的封關政策也解禁，使今年緬甸材進口快速增長。
張家港口岸成“進口木材超市”
中新江蘇網張家港7月25日電:(陸軍 陳旭東 侍曉寧)1-6月份，我國最大的海運進口木材集散地張家港口岸共進口原木949批，131.3萬立方米，貨值3.04億美元，同比分別增長35%、21.96%和42.06%。 張家港口岸進口的原木主要呈現以下特點：首先，進口來源主要來自非洲、東南亞和大洋洲三個地區，其中加蓬、巴布亞新幾內亞和馬來西亞是該口岸進口原木來源最大的三個國家，并且與去年相比，非洲材所占份額大幅增長，而東南亞材則持續下滑；其次，針葉木進口量急劇下降，上半年進口的全部為新西蘭輻射松，與去年相比，針葉木大幅下降83.2%；再次，非洲木材呈現批次多，批量小的特點；此外，該口岸進口樹種多而新，當前累計進口的樹種達300多種，使張家港口岸成為名副其實的“進口木材超市”。
張家港口岸打造誠信市場 促進木材經濟
中新江蘇網張家港8月4日電：(陳旭東)為促進張家港口岸進口木材市場的發展，張家港檢驗檢疫局加強與口岸其它職能部門的協作配合，傾力打造“誠信市場”，營造了良好的口岸環境，吸引全國各地的木材經營客商云集張家港。目前，張家港口岸已成為我國海運進口木材最大的集散地，也是我國進口木材市場的晴雨表。據統計，自1998年起，該口岸累計進口木材1550多萬立方米，進口國別遍布非洲、東南亞、大洋州、南北美洲及歐洲等30多個國家和地區，進口樹種累計多達300余種。該局的做法是：創新檢尺監管模式。進口木材的檢尺，由于牽涉的人力、物力多且專業性強，過去各口岸沿用的是一種認可檢驗的方式，監管難度大，無法適應張家港口岸的新形勢。為此，張家港檢驗檢疫局大膽探索，將松散的社會檢尺隊伍進行整編，成立了張家港木材檢尺站，對所有檢尺隊人員實行集中統一管理。同時進一步明確了檢尺站的合法地位，實現了由過去認可檢驗的監管模式到目前的由檢驗檢疫局自檢方式的轉換，建立了一套行之有效的監管制度。為確保工作質量，張家港檢驗檢疫工作人員還將監管工作提前介入，對檢尺工作進行全過程動態監管。加強檢驗技術力量。目前，張家港口岸從事進口木材檢尺工作的人員共計70人左右，全部經過江蘇檢驗檢疫局的培訓考核并持有該局頒發的上崗證書。為提高檢尺人員的專業基礎和現場操作技能，張家港檢驗檢疫局每年舉辦兩次知識更新培訓和一次檢驗技能競賽，并實行“末位淘汰制度”，統一檢尺員對各國檢尺標準的認識和掌握的尺度，確保了檢驗工作質量，為貨主提供了更優質的技術服務?？s短檢尺周期。為保證口岸物流暢通，縮短大輪的滯港時間，張家港檢驗檢疫局采取節假日值班制度，主動延伸服務時間，確保到港船只及時卸貨。木材檢尺站在全國率先實行24小時全天候服務和邊卸邊檢的工作模式，大大節省了港務部門的場地周轉和檢尺周期，使原來15-30天的檢尺周期大大縮短，目前卸貨結束后3-5天即可完成碼單編制匯總。此外，檢尺站還無償提供樹種分檢、銷售信息刷寫等服務。加強檢疫監管。進口原木是攜帶疫情最為復雜的植物產品。為防止國外疫情隨進口原木傳入我國，張家港檢驗檢疫局加強對港務部門及檢驗檢疫區的監管，要求港務部門嚴格按照檢疫要求建設專用堆場，并派專人負責，杜絕了進境原木亂堆放的現象。經檢疫發現有害生物需進行除害處理的，要求熏蒸公司保證投足熏蒸藥劑，確保處理時間，同時做好處理效果的監測。為杜絕未經檢疫就發貨現象的發生，該局實行憑單放行措施，即進境木材必須經檢疫合格或除害處理合格后，由該局在港務部門的小提單上簽字蓋章后才可以放行。通暢溝通渠道。為不斷改進和提高工作質量，張家港檢驗檢疫局每年年底均召開一次進口木材貨主座談會，每季度與港務部門進行一次業務溝通例會，及時宣貫我國相關的檢驗檢疫政策法規，誠懇聽取貨主、代理及港務部門的意見和建議，并就木材經營單位普遍關心的一些問題進行詳細的解答和說明。通過各種方式和渠道的溝通，縮短了貨主與檢驗檢疫部門的距離，及時發現了檢驗檢疫監管方面的不足。出臺檢尺規章制度。在市場經濟環境下,檢尺員很容易受到來自貿易各方的經濟利益誘惑,從而失去公正立場,導致檢尺結果人為偏向某一方,損害了相關方的利益。為了維持張家港良好的檢尺秩序，打造誠信木材市場，張家港檢驗檢疫局制定了《檢尺人員行為規范》、《檢尺站管理辦法》等規章制度，并在檢尺碼單上公布了質量投訴電話。通過采取以上這些措施，張家港口岸杜絕了檢尺員收受客戶小費、人為控制檢尺結果等不良行為，維護了張家港口岸良好的形象，得到了貨主的一致好評，張家港木材市場已成為廣大消費者和貿易商公認的“放心市場”。
張家港口岸進出口木材量全國領先
據江蘇張家港檢驗檢疫局統計，全國最大的海運進口木材口岸張家港口岸，2004年全年共進口大輪散裝原木860批，270多萬立方米，貨值達5億美元，進口木材總量繼續在全國領先。 張家港口岸進口的木材主要來自大洋州、東南亞和非洲，達280多種，主要分為膠合板用材、家具裝潢用材和建筑用材。膠合板用材主要是非洲奧克欖，建筑用材主要是新西蘭輻射松，地板家具用材最主要是東南亞的印茄木和非洲的古夷蘇木。
江蘇張家港口岸首次進口俄羅斯原木
新華報業網訊 近日，一艘名為“伏爾加河”的外輪滿載5260立方米俄羅斯落葉松原木順利停泊在張家港港務公司2號泊位，這是張家港口岸首次進口俄羅斯原木。 近年來，張家港口岸憑借良好的港口條件和優質的服務水平，吸引了國內外大批木材貿易商，原木集散漸成規模，這里幾乎每天都有原木源源不斷運往華東各地。吞吐量從1998年的62萬立方米發展到今年前十個月已達223萬立方米，每年原木進口總量占全國海運進口原木四成左右，進口樹種近300種，涉及非洲、東南亞、大洋洲、南北美洲及歐洲等30多個國家和地區。但由于俄羅斯原木徑級小、根數多、占用場地多等因素，占全國進口原木半壁江山的俄羅斯原木此前未能進入張家港。 今年張家港強化港口硬件建設，港口接卸和堆放能力大大改善。年底前將有6萬立方米左右俄羅斯原木到港。
張家港口岸半年進出港船舶３萬艘次
中新網蘇州7月9日電：據張家港日報報道,2003年1～6月份，張家港口岸進出港船舶30850艘次，突破30000艘次的大關。進出港船舶數次同比去年增加22.5%。 據統計，在這3萬多艘次船舶中，到港國際航行船舶單船艘數就達1298艘，比2002年同期增長29.7%，在長江內河港遙遙領先。港口船舶往來帶來了貿易繁榮，據統計，1～6月份，港口水路貨物吞吐量1485萬噸，其中外貿貨物吞吐量657萬噸，危險貨物吞吐量301萬噸，集裝箱吞吐量123042標箱，進出口貨物中鋼材、木材、糧食和散裝化學品占主導地位，各項指標在長江各口岸名列前茅。 為確保這30000多艘次船舶的進出港安全，張家港海事局深入研究新時期轄區水上安全監督管理的新特點，不斷豐富海港管理模式在轄區安全監督管理中的先進理念和科技內涵，創建“文明、平安、暢通航段”，推行船舶定線制航行規定，開通電子海事政務系統，優化轄區通航環境，提高海事工作效能，努力加快口岸大通關進程，使張家港口岸國際開放港口的優良形象得到進一步展現，投資環境進一步優化。今年四、五月份，雖然部分地區受到SARS的嚴重影響，但是張家港口岸仍然保持旺盛的發展態勢，到港船舶再次突破開港以來歷史同期最高紀錄。
新疆溫泉縣木材經阿拉山口口岸出口國外
近日，在溫泉縣呼和托哈種畜場的福運木材加工廠，滿載建筑木材的大貨車出發，這批70噸建筑木材將經阿拉山口口岸運輸至哈薩克斯坦。這是溫泉縣2025年首 批木材外貿訂單發貨，標志著溫泉縣加快融入“博阿精”區域經濟一體化戰略又邁出了堅實一步。
日照口岸木材產業進出口量顯著增長
近年來，日照原木進口量穩定增長。數據顯示，今年前10個月，日照口岸進口原木825.3萬立方米，同比增長25.3%。憑借區位優勢和營商軟環境，木材產業逐漸成為日照因港而生的富民產業。從2006年第一家木材企業落戶開始，以一帶十、快速集聚，逐步形成了依托港口優勢、以木興業的進口、加工、流通格局。
黑龍江綏芬河口岸木材年進口量近350萬立方米，占全國50%以上！
2月27日，俄羅斯濱海邊疆區木材工業和出口商聯合會主席柯察金與綏芬河市木材行業協會會長李莉在市政府簽署戰略合作協議，市長王鐳與濱海邊區木材工業和出口商聯合會董事長克洛克斯共同為俄方駐綏辦事處揭牌。此舉將進一步發揮重點口岸作用、促進木材供應鏈穩定與產業創新發展。
