2011年綏芬河口岸出口初級木制品大幅增長
2011年，綏芬河檢驗檢疫局共完成初級木制品檢驗檢疫1876批次，貨值金額1765.1萬美元，同比分別增長76.8%和94.0%。主要品種有板材、單板、地板、一次性衛生筷子等，在綏芬河口岸出口商品中增幅第一。綏芬河口岸初級木制品生產企業主要利用緊鄰俄羅斯進口原木（俄羅斯材行情報價，俄羅斯材廠商名錄）的便利條件，將原木進行簡單加工后，其成品主要經大連口岸通過海運方式進行出口。最大的出口國為日本，其它主要的出口國家和地區包括韓國、美國、歐盟、東南亞地區及中國臺灣等。
綏芬河口岸木材進口勁增
今年國內木材價格持續攀升拉動進口快速增長，同時俄羅斯木材價格的漲幅與國內市場漲幅的差距增加了進口商的利潤，眾多進口商抓住難得的市場契機大量進口木材，呈現了供需兩旺的局面。截至今年5月，綏芬河口岸原木進口數量為1968953立方米，同比增長11.7%，進口金額比同期增長36.36%；鋸材進口數量為413316立方米，同比增長58.33%，進口金額同比增長69.33%。從整體木材進口走勢看，從俄木材進口走出了一波強勁的上升行情。
綏芬河口岸1-10月俄羅斯鋸材進口有突破性增長
從今年初開始，由于受俄羅斯對原木限制出口，鼓勵鋸材出口關稅政策的影響和中國公民到俄羅斯境內辦木材加工企業的逐年增多，由此促進了綏芬河口岸鋸材進口量大幅度增長，截至10月份口岸鋸材進口突破74.8萬立方米，進口值首次實現2億美元，比同期增長81.4%，位居口岸進口貨物之首。
今年1-10月份綏芬河口岸進口原木同比降一成
記者從綏芬河海關獲悉，今年1—10月，綏芬河口岸進口原木312萬立方米，比去年同期(下同)下降12.3%。10月份進口25.7萬立方米，同比下降8.9%。1—10月，口岸原木進口均價比去年同期增長8.9%。 據海關分析，俄羅斯連續提高原木出口關稅，并制定更嚴密措施堵塞監管漏洞，造成口岸原木進口持續低迷。日前，俄羅斯經濟發展部部長納比烏林納表示，俄羅斯政府從2009年起將原木出口關稅提升至每立方米50歐元，這樣的稅率幾乎堵住了俄羅斯木材向中國出口的出路。隨后，俄羅斯政府又宣布從2010年起繼續實施這種壁壘性質的關稅，并將在未來一段時間內提高至每立方米80歐元。納比烏林納建議，中國同行在俄境內建木材加工廠，以規避俄原木出口關稅大幅提升的政策，俄方對這方面的投資從來沒有而且也不打算進行限制。
俄羅斯季節性口岸關閉 車輛滯留綏芬河口岸
隨著中俄界江黑龍江各航段流冰期的到來，截至11月4日，黑龍江沿線同江、撫遠、遜克、饒河、嘉蔭等季節性對俄開放口岸相繼關閉，赴俄出境貨流、人流大量涌入常年開放的綏芬河口岸，數百輛貨車滯留在綏芬河公路口岸外等待出境。 記者在黑龍江省綏芬河邊防檢查站看到，這個檢查站臨時增派了現場執勤人員，加快驗放速度，指定人員輪流不間斷地在口岸現場巡查，隨時了解解決司機在口岸遇到的問題。同時積極協調口岸各部門，簡化通關環節，延長通關時間，提高口岸整體通關速度，力爭盡快解決車輛滯留問題。
前三季綏芬河口岸進口鋸材69.5萬立方米
今年以來，國內家具、建材、木地板行業蓬勃發展，促進口岸鋸材進口快速增長。此外，俄羅斯為保護其森林資源，提高出口產品附加值，吸引外國企業在俄羅斯本土投資經營，采取不斷提高原木出口關稅，并多次下調直至取消鋸材出口關稅的政策，對綏芬河口岸鋸材進口起到較大的引導作用。 據海關統計，今年前三季度，綏芬河口岸進口鋸材69.5萬立方米，比去年同期增長87.9%。9月當月進口6.7萬立方米，同比增長51.4%。
綏芬河口岸“大接大換”進口板材
2010年以來，面對進口板材持續增長的實際，綏芬河站科學組織、周密部署，提升接運和換裝效率，做到“來多少接多少，來多少換多少”。截至5月18日，這個站已接運板材3535車，同比增加1450車，增幅達70%。 進入5月份以來，綏芬河站從俄羅斯進口板材運量激增，日均達到42車，遠遠超出這個站北場聯運寬軌專用線換裝能力。大接大換保金橋暢通，在保證安全的情況下，綏芬河站科學利用站場能力，安排北場聯運寬軌專用線18道承擔零散聯運及原本需要本地落地板材的換裝任務：“汽車吊”跨寬軌線作業，將俄車上的板材直接換入相鄰的準軌17道中車上，讓部分落地板材直接運走。與此同時，北場機械吊采取成組取送的作業方式接運板材，大幅加快了作業進度。連日來，綏芬河站制定了周密的安全防護辦法，指派專人在作業時按規定安設防護旗(燈)，加強板材外運時道口防護工作。同時，他們在道口處認真引導汽車吊跨線作業，確保進口板材換裝車車安全。
2010年1-4月綏芬河口岸鋸材進口突破25萬立方米
據綏芬河海關統計，2010年1-4月綏芬河口岸進口鋸材25萬立方米，比去年同期增長96%，價值6485.4萬美元，增長148%。4月當月進口近9萬立方米，增長80%，價值2316萬美元，增長138%，量值均創今年以來最高紀錄。 據綏芬河海關人士分析，伴隨俄羅斯原木出口關稅日益走高，鋸材進口地位日益上升，對原木的替代作用日益顯現。去年夏季以來，國內房地產市場快速回暖，由此拉動基建、家具、裝修等行業對木材的消費需求，俄產鋸材材質優良，深受中國市場歡迎，目前占中國鋸材進口總量比重近1/3。1-4月，綏芬河口岸鋸材進口量占口岸木材進口總量比重已提高至15.4%，創歷史最高紀錄。 鋸材是將木方根據實際加工需要鋸切成一定規格形狀的板材，可用于高檔家具制造、室內裝修門窗制造、家庭樓梯板制造等。
綏芬河口岸木材過貨量攀升
2月22日8時30分，綏芬河公路口岸有三四十輛貨運車輛整齊地等待著查驗進境。走進過貨監管區內，更是一派繁忙景象，出境的貨運車輛3列排開進行車輛檢驗。 在海關卡口辦公室，俄羅斯司機正在排隊辦理出入境手續。海關工作人員快速地填寫單據，平均1分鐘左右辦理完一份填單、查看監控器里的車輛，驗放一臺車輛。 今年以來，國際經濟持續回暖，綏芬河市外貿經濟企穩回升，進口商品數量呈上升趨勢。此外，俄羅斯木材出口政策相對穩定，我國木材市場需求增強，為綏芬河市外貿企業帶來商機。因此，綏芬河口岸過貨量呈現大幅上升態勢。 公路口岸聯檢部門、貨代部門現場聯合辦公，采取加班加點、延時工作、“預約通關”等便捷通關措施，實現了貨暢其流，車暢其行。 春節后，公路口岸貨檢開關后，僅兩天就接進出境車輛268車。其中進境貨物品類主要是板材，總計為60車、1456立方米，同比增長1000%。出境貨物果菜達2337.3噸，同比增長86%；出口貨物品類還有22車建材、服裝、大理石、塑料、防盜門、棉紗線等。
綏芬河口岸上半年進口原木下降板材上漲
今年上半年，綏芬河口岸進口原木下降，而板材上漲。綏芬河檢驗檢疫局共受理進境報檢原木37317批、233萬立方米，貨值28215萬美元，同比分別下降41.3%、38.5%和46.34%。；受理進境板材3947批、23.5萬立方米，5004萬美元。同比分別增長67.17%、71.28%和66.58%。 造成進口原木下降，板材上漲的主要原因是，俄羅斯于今年2月份提高了硬闊葉木原木的出口關稅，進口原木的利潤空間縮小，俄國內木材貿易商加大原木深加工投資，將原木加工成板材后再出口。預計這種局面將持續到年末。
