木材水運得助力 階段性降低港口收費政策延續到年底
6月29日，據交通運輸部官網，交通部、國家發改委發布《關于延續階段性降低港口收費標準有關事項的通知》（下稱《通知》），明確將階段性降低港口收費政策延續到2020年12月31日。
山東港口日照港前4個月木材吞吐量占全國近兩成
山東港口日照港作為國內最 大的木材進口港，圍繞木材產業需求與港口資源配置兩大核心要素，創新構建全鏈條木材供應鏈服務體系，持續增強產業集聚效應。
山東港口日照港木材進港忙
山東港口日照港是我國重要的木材進口港。日照港充分發揮聯動陸海、東西互助、銜接南北的區位優勢，2024年木材吞吐量同比增長5.3%，吞吐量居全國第 一。2025年1月至4月，木材吞吐量同比增長5.5%。
山東港口日照港領導帶隊開展木材業務專題調研
為進一步推動日照港木材業務轉型升級、加快綠色低碳發展，深化港口與城市產業聯動，4月28日，山東港口日照港黨委副書記、董事、總經理牟偉帶隊開展木材業務專題調研。日照港黨委委員、副總經理、總調度長周濤，總經理助理肖輝參加活動。
福建莆田秀嶼港口完成原木進口卸船量69.86萬噸
15日，在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察的監護下，運載5萬多根原木的巴拿馬籍“桑迪灣”輪，正靠泊在福建莆田秀嶼港口6號泊位卸載貨物。
1-10月山東港口日照港木材接卸量創新高
今年1-10月份，山東港口日照港三公司共完成木材接卸640萬方，成為自1999年日照港增添木材接卸業務以來的歷史最高記錄。
日照：以港口為基點 打造木材全鏈條服務
如今，日照港已經擁有木材及木制品生產泊位12個、150萬平方米專用堆場和相關配套設備設施，成功開發新西蘭、俄羅斯、北美、南美、歐洲等地貨源，并推進西北海鐵聯運、內貿轉水等業務，腹地輻射山東、江蘇、河北、河南、山西、陜西、東北和西北各省市……通過持續優化港口生產布局，集中資源優勢，日照港形成了專業化的木材裝卸和集疏運運營體系，高效的木材周轉和疏港速度贏得了客戶信賴。
同比增長168%！“前港后園”助力木材產業轉型升級
今年以來，山東港口物流集團日照臨港物流全力出擊開拓市場，整合全程物流服務資源，攜手山東港口日照港、貿易商、木材客戶等，構建木材“前港后園”供應鏈綜合服務體系，推動“港產園”資源統籌與共享，為木材產業上下游客戶提供集堆存、裝卸、查驗、交易、配送、加工、貿易等于一體的全程物流服務，打造全鏈條木材產業“一站式”服務平臺。
加蓬宣布提高木材出口關稅和港口費用
加蓬宣布提高木材出口關稅和港口費用，木材出口關稅和港口費用的政策調整立即引發了木材行業的廣泛關注和抗議。
山東港口日照港木材生產創新高
今年以來，三公司全力出擊開拓貨源，營銷人員運用積極思維，攜手物流集團、貿易商、木材客戶等，構建木材“前港后園”供應鏈服務模式。同時，充分發揮木材熏蒸庫、A類進境原木海關指定監管場地資質和新建庫棚等優勢，全力滿足客戶需求。
